Waymo начинает работу в четырёх новых городах США

Уже несколько месяцев Waymo демонстрирует намерение как можно скорее выйти в гораздо большее число городов, как в США, так и в других странах. Следуя этой новой стратегии, компания только что начала работу со своими беспилотными robotaxi в четырёх новых городах США.

Жители и приезжие в Далласе, Сан-Антонио, Хьюстоне и Орландо уже могут заказать одну из машин Waymo, чтобы она забрала их для поездки по этим городам. Благодаря этому расширению Waymo теперь работает в общей сложности в десяти метрополитенских районах страны.

Такое одновременное развёртывание в четырёх крупных городах страны стало новой вехой для компании: до сих пор она обычно запускала сервис в одном или двух городах, с существенными промежутками между запусками. Так, например, прошло почти четыре года с момента дебюта Waymo в Финиксе в 2020 году до завершения развёртывания беспилотных автомобилей в Сан-Франциско в 2024 году. В последние месяцы темп заметно ускорился: недавно robotaxi Waymo появились в Лос-Анджелесе, Остине, Атланте, а в прошлом месяце — и в Майами.

«В Waymo мы обслуживаем больше пассажиров, чем когда-либо, и к концу года намерены превысить миллион поездок в неделю. Новые города Техаса, а также Орландо играют огромную роль в нашей стратегии, поскольку помогут подготовить почву для запуска более чем в 20 дополнительных городах. У каждого города свои особенности с точки зрения движения и потребностей в мобильности. Это важно учитывать, ведь наша цель — обеспечить безопасный, надёжный и привлекательный опыт как для жителей, так и для гостей города».

Пошагово

Однако важно отметить, что на сегодняшний день сервис в этих четырёх упомянутых городах ещё не открыт для широкой публики. Как и в других городах, на этом первом этапе выбранные пользователи, у которых уже установлено приложение Waymo на мобильных устройствах, получили приглашения на свои первые поездки. Компания планирует постепенно расширять доступ, пока в конце года не предоставит его всем без ограничений. Такая поэтапная стратегия позволяет управлять первоначальным спросом и ограниченной мощностью имеющегося в каждом районе автопарка.

Быстрое развёртывание Waymo в последние месяцы стало следствием серьёзного прогресса в технологии автономного вождения компании. Waymo разработала новую систему, которая использует базовую модель, применимую к любому городу, и на неё впоследствии накладываются улучшения. Раньше для каждого нового города систему требовалось долго обучать и тщательно проверять, что занимало много времени.

Waymo утверждает, что её robotaxi уже проехали более 200 миллионов миль в полностью автономном режиме, и, согласно её исследованиям, число зарегистрированных серьёзных аварий и инцидентов меньше, чем у автомобилей, управляемых людьми, что способствует повышению безопасности дорожного движения в городах, где компания работает.