Xiaomi открывает предварительные заказы в Китае на SU7 Ultra

Всего через несколько дней после того, как был установлен рекордный результат на Нюрбургринге, китайский производитель открыл предварительные заказы на свой самый экстремальный вариант своей единственной на данный момент электромобильной модели на собственном рынке. Как объявила Xiaomi, SU7 Ultra будет доступен в Китае с базовой ценой 814 900 юаней. При текущем обменном курсе это составляет чуть менее 106 тысяч евро.

Если всё пойдёт по плану, компания осуществит первые поставки в марте 2025 года клиентам, которые оформят заказ начиная с настоящего момента. Однако стоит подчеркнуть, что серийные экземпляры не будут в точности такими же, как тот автомобиль, который несколько дней назад установил рекорд круга на Нюрбургринге, поскольку на нём были дополнительные детали из углеродного волокна для снижения веса.

Серийная версия SU7 Ultra, в любом случае, получит большую часть аэродинамических доработок прототипа, который производитель представил прошлым летом. Среди них стоит отметить три электродвигателя: два на задней оси и один на передней, которые вместе способны выдавать мощность 1 138 кВт при максимальном крутящем моменте 1 770 Нм.

Другие технические характеристики, на которые стоит обратить внимание

Аккумуляторный блок SU7 Ultra, кроме того, имеет ёмкость 93,7 кВт·ч и оснащён технологией Qilin 2.0 от CATL. Эта передовая система обеспечивает максимальную мощность разряда 1 330 кВт, значительно превышая потребность самого двигателя. Даже при заряде 20 процентов этот аккумуляторный блок может выдавать 800 кВт.

При зарядке максимальная мощность достигает 490 кВт, что позволяет увеличить заряд с 10 до 80 процентов всего за 11 минут. Для наглядности: топовой версии обычного SU7 с аккумулятором ёмкостью 101 кВт·ч для той же операции требуется 19 минут, а SU7 Pro с аккумулятором 94 кВт·ч — 30 минут.

Наконец, стоит отметить, что выдающиеся динамические характеристики SU7 Ultra позволяют разогнаться до 100 км/ч с места менее чем за 2 секунды, а до 200 км/ч — менее чем за шесть секунд (5,86 с). Кроме того, он способен проехать четверть мили за 9,23 секунды, что ставит его в один ряд или даже обгоняет некоторые суперкары, стоящие значительно дороже, как с двигателем внутреннего сгорания, так и электрические. Одним из них является его главный конкурент — Porsche Taycan Turbo GT, который в Китае стоит более чем вдвое дороже — 1 998 000 юаней.