Xiaomi abre as reservas na China do SU7 Ultra

Poucos dias depois de conseguir um tempo recorde em Nürburgring, o fabricante chinês acaba de abrir as reservas no seu próprio mercado da versão mais radical do seu único modelo elétrico até ao momento. Segundo anunciou a Xiaomi, o SU7 Ultra estará disponível na China com um preço base de 814.900 yuans. Ao câmbio atual, isto equivale a pouco menos de 106 mil euros.

Se tudo correr como previsto, a empresa realizará as primeiras entregas em março de 2025 aos clientes que façam uma reserva a partir de agora. É importante destacar, contudo, que estas unidades de produção não serão exatamente iguais à que, há poucos dias, estabeleceu em Nürburgring o recorde de volta rápida, uma vez que esta última contava com componentes adicionais em fibra de carbono para reduzir o seu peso.

O modelo de produção do SU7 Ultra contará, em todo o caso, com grande parte das modificações aerodinâmicas do protótipo que o fabricante apresentou no verão passado. Entre elas, destacam-se os seus três motores elétricos, dois no eixo traseiro e um no dianteiro, que em conjunto são capazes de entregar 1.138 kW de potência, com um binário máximo de 1.770 Nm.

Outras especificações técnicas a considerar

O pack de baterias do SU7 Ultra, por outro lado, tem uma capacidade de 93,7 kWh e conta com a tecnologia Qilin 2.0 da CATL. Este sistema avançado permite uma capacidade de descarga máxima de 1.330 kW, superando folgadamente a exigência do próprio motor. Mesmo com 20 por cento de carga, este pack de baterias pode oferecer 800 kW.

Na hora de carregar, a potência máxima de carga chega aos 490 kW, o que permite aumentar a percentagem de carga de 10 para 80 por cento em apenas 11 minutos. Para termos uma ideia do que isto representa, a versão topo de gama do SU7 convencional, com o seu pack de baterias de 101 kWh de capacidade, necessita de 19 minutos para completar esta mesma operação, enquanto o tempo necessário com o SU7 Pro, com um pack de baterias de 94 kWh, é de 30 minutos.

Por último, refira-se que o espetacular desempenho do SU7 Ultra lhe permite atingir os 100 km/h desde a imobilidade em menos de 2 segundos, e os 200 km/h em menos de seis -5,86 segundos-. É ainda capaz de percorrer o quarto de milha em 9,23 segundos, situando-se neste aspeto ao nível ou mesmo acima de alguns superdesportivos cujo preço é consideravelmente superior, tanto com motor de combustão como elétricos. Um deles é precisamente o seu principal concorrente, o Porsche Taycan Turbo GT, que na China custa mais do dobro -1.998.000 yuans-.