Zeekr готовится запустить в производство минивэн RT, разработанный для robotaxi Waymo

Zeekr, премиальный автомобильный бренд китайского автогиганта Geely, объявил на CES 2025, который проходит на этой неделе в Лас-Вегасе, о намерении начать производство адаптированной для Waymo версии минивэна Zeekr MIX. По словам компании, первые серийные экземпляры этого robotaxi будут переданы Waymo для включения в её парк автономных автомобилей в этом году.

Сотрудничество Zeekr с Waymo насчитывает уже чуть более трёх лет. В конце декабря 2021 года обе компании объявили о новом альянсе, в рамках которого должны были разработать новый минивэн для исключительного использования в службе автономных пассажирских перевозок Waymo.

С лета 2024 года первые прототипы этого минивэна Zeekr курсируют по улицам Сан-Франциско, всегда с безопасным водителем на борту, способным вмешаться в случае сбоя автономных систем. Объявление, сделанное китайским производителем, подтверждает, что в этом году мы наконец увидим на улицах этого популярного калифорнийского города серийные экземпляры, а не только прототипы.

Уже есть официальное название

Кроме того, на CES 2025 Zeekr также объявила, что официальное название этого автономного минивэна будет Zeekr RT, где «RT», по всей видимости, является аббревиатурой от Robotaxi. По словам генерального директора китайской компании Энди Ана, Zeekr RT станет первым серийно выпускаемым автомобилем, специально разработанным для автономного вождения.

С началом поставок этого автономного минивэна Zeekr также станет первым китайским автопроизводителем, вышедшим на рынок США, который практически закрыт для китайских брендов из-за их агрессивной тарифной политики в отношении них. Однако Zeekr пока не объяснила, как собирается справляться с пошлинами, которые ей придётся платить, или же ей удалось каким-то образом добиться освобождения от них.

Zeekr RT будет оснащён шестым поколением технологии автономного вождения Waymo, известной как «Waymo Driver». Это новое поколение значительно сокращает необходимое аппаратное обеспечение: вместо 29 камер, которые использовались до сих пор, применяется всего 13. Кроме того, количество лидарных датчиков также сокращено с пяти до четырёх.

Хотя технические характеристики Zeekr RT пока не раскрыты, ожидается, что они будут очень близки к характеристикам Zeekr Mix, который оснащён задним двигателем мощностью 310 кВт и аккумулятором на 77 кВтч, позволяющим проехать 556 километров на одном заряде по циклу homologации CLTC. С колёсной базой 3 метра этот автомобиль отличается просторным салоном и удобным доступом в салон благодаря трём раздвижным дверям, при этом только дверь водителя открывается обычным образом.