Saab terminará de fabricar sus vehículos inconclusos

Saab terminará de fabricar sus vehículos inconclusos

Escrito por: Fernando Alvarez    4 enero 2012     7 Comentarios     1 minuto

Todavía quedan vehículos sin armar dentro de la planta de Saab en Trollhattan, los cuales serán terminados para ceder las instalaciones al grupo de inversiones inmobiliario que ha comprado las propiedades de Saab a mitad del año pasado.

Saab retomará la producción de los vehículos que habían quedado a medias y que, como nosotros, esperaron pacientemente inmóviles y silenciosos un desenlace a toda la cuestión de Saab dentro de la factoría que la marca posee todavía en Trollhattan. Tal vez sea solo por unos pocos días, pero la fábrica sueca volverá a cobrar actividad para terminar los vehículos inconclusos.

La compañía de inversiones que compró los bienes inmuebles de Saab hace unos meses, con un acuerdo mediante que permitía que Saab siguiera usando sus instalaciones pero pagando alquiler sobre ellas, quiere dejar vacía toda la planta para tomar posesión de ella. En vista de que las posibilidades de que algún día Saab vuelva a producir en Trollhattan, pagando religiosamente el alquiler, se desvanecen cada día más, los nuevos dueños de gran parte de las antiguas oficinas de Saab no quieren perder el tiempo esperando por los coches que aún quedan sin ensamblar.

Es por ello que la administración de Saab ha seleccionado a un grupo de trabajadores que tendrán que ponerse manos a la obra para terminar con los Saab que habían quedado a mitad de camino. Los trabajos comenzarán en unos días más.

No se sabe cuántos vehículos permanecen en Trollhattan, pero se estima que se podrán armar alrededor de 100 vehículos, último legado de una historia que nos tuvo demasiado tiempo en vilo para llegar a lo inevitable.

Vía | Torque News

2 comentarios

  1. josep dice:

    Saab, desde que GM se hiciera participe de la empresa hasta su total absorcion , lo uncio que ha hecho GM has sido convertirl una marca selecta y de prestrigio en una marca generalista que ha ido perdiendocone el paso del tiempo la calidad y la finalidad con la que fue creada, todo aquel que haya podiodo disfrutar de un vehiculo fabricado con anterioridad al 2000 se llevara para si lo mejor del sector del automovil , a partir del 2005 ya nadie a podido conducir un SAAB.

    • antoni dice:

      Josep , tienes mas razon que un santo yo tube un Viggen y un Aero , nada que ver con los TRUÑOS que han vendido ultimamente. Tengo amigos que tienen el 9-3 sportbak , y eso es un opel tuneado y com motor de fiat a precio de Volkswagen , vaya todo un timo para ignorantes de la marca SAAB.

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