E-legend EL1, legenda rely sa vracia
EL1 je reinkarnáciou legendárneho Audi Quattro S1, elektrickou reinterpretáciou, ktorá dosahuje výkon 816 CV a vyniká efektnatným dizajnom

E-Legend je spoločnosť, ktorá sa venuje remeselnej výrobe legendárnych vozidiel. Už dávnejšie sme vám predstavili jej dielo z Nemecka, Peugeot e-Legend, elektrickú reinterpretáciu Peugeot 504 Coupé z roku 1969.
Teraz prichádza na rad EL1, prvá konštrukcia série vozidiel s históriou z rely 80. rokov, ktorou chce spoločnosť E-Legend začať. EL1 je návratom veľkého Audi Quattro S1 skupiny B, stroja, na ktorý mnohí s nostalgiou spomíname pre jeho silný charakter a osobnosť.
Charizmatické prvky
E-Legend EL1 má proporcie takmer identické s Audi, no má svalnatejšiu a modernejšiu estetiku, pričom stále rešpektuje jeho podstatu. Oba modely zdieľajú prvky ako trojitý vzduchový vstup na kapote, čiernu mriežku od kraja ku kraju, päťramenné biele disky alebo malý čierny spojler.

Dielo tímu E-Legend obsahuje prvky ako kamery namiesto spätných zrkadiel, LED svetlomety, infotainment a digitálny prístrojový panel za posunutým volantom z uhlíkových vlákien.
Raz…. dva… tri!
Čo sa týka motora, alebo lepšie povedané motorov, EL1 disponuje tromi motormi, ktoré spolu dávajú neuveriteľných 816 CV. EL1 má dva motory na zadnej náprave a jeden motor na prednej náprave, rovnako ako Audi e-tron S s 503 CV.

Jeho hmotnosť je 1 608 kg, čo je veľmi dobrá hodnota vzhľadom na to, že ide o elektromobil s veľkou hmotnosťou batérií, presne 550 kg. Je to vďaka monokoku z uhlíkových vlákien, ako vo formule 1.
Všetky tieto prvky mu umožňujú zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 2,8 sekundy a z 0 na 200 km/h za menej ako 10 sekúnd. Jeho maximálna rýchlosť je obmedzená na 255 km/h.

Batéria napájajúca tri motory má kapacitu 90 kWh a je usporiadaná do tvaru T, aby sa lepšie rozložila hmotnosť. Vďaka tomu má EL1 dojazd približne 400 kilometrov.
Výnimočnosť na každom kroku
Cena, ak sa chcete stať majiteľom takéhoto vozidla, je presne 1 060 000 eur bez daní a bude obmedzená len na 30 kusov, čím sa zaistí exkluzivita. Prvý prototyp sa podľa predpokladov uvedie na trh v roku 2022.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým
Prvý kontakt s Sandero Hybrid 155 od Dacie: výkon a efektívnosť od 19 890 eur