E-legend EL1, легенда ралли возрождается

E-Legend — компания, которая занимается кустарным производством легендарных автомобилей. Некоторое время назад мы уже рассказывали вам о creation этой немецкой компании: Peugeot e-Legend, электрической интерпретации Peugeot 504 Coupé 1969 года.

Теперь очередь за EL1, первым автомобилем серии машин с историей в ралли 80-х, которую E-Legend намерена выпустить. EL1 — это возвращение легендарного Audi Quattro S1 из группы B, машины, которую многие из нас вспоминают с ностальгией за её яркий характер и индивидуальность.

Харизматичные элементы

E-Legend EL1 имеет почти такие же пропорции, что и Audi, однако его облик более мускулистый и современный, при этом он всегда сохраняет свою сущность. Оба автомобиля разделяют такие элементы, как тройной воздухозаборник на капоте, решётка от края до края чёрного цвета, белые пятиспицевые диски или небольшой спойлер, также чёрный.

В работе ребят из E-Legend есть такие элементы, как камеры вместо зеркал заднего вида, светодиодные фары, мультимедийная система и цифровая приборная панель за смещённым рулём из углеродного волокна.

Раз… два… три!

Что касается двигателя, точнее, двигателей, то E-Legend EL1 оснащён тремя моторами, суммарная мощность которых составляет невероятные 816 CV. EL1 имеет два мотора на задней оси и один мотор на передней, так же как и Audi e-tron S мощностью 503 CV.

Его масса составляет 1 608 кг, что очень хороший показатель, учитывая, что это электромобиль с большим балластом из аккумуляторов, а именно 550 кг, если быть точным. Это стало возможным благодаря монококу из углеродного волокна, как у болида Формулы-1.

Все эти составляющие позволяют разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, а с 0 до 200 км/ч — менее чем за 10 секунд. Его максимальная скорость ограничена 255 км/ч.

Батарея, питающая три мотора, имеет ёмкость 90 kWh и расположена в форме буквы T для улучшения распределения массы. При такой мощности запас хода EL1 составляет около 400 км.

Эксклюзивности в избытке

Цена, если вы захотите заполучить такой автомобиль, составляет ровно 1 060 000 евро без учёта налогов, и выпуск будет ограничен всего 30 экземплярами, что гарантирует эксклюзивность. Первый прототип, по прогнозам, будет представлен в 2022 году.