FV Frangivento Sorpasso, nový superšportový automobil prichádzajúci z Talianska
Táto spoločnosť, ktorá vyrába superšportové automobily vysokej triedy, práve predstavila nový model, elegantný, dynamický a s agresívnym vzhľadom, ktorý ponúka 810 CV.

V Taliansku je veľa výrobcov superšportových automobilov, ktorí majú vo svojom portfóliu veľmi zaujímavé vozidlá. Niektoré z týchto značiek však zostávajú trochu nepovšimnuté. FV Frangivento je jednou z tých značiek, ktoré možno nepoznáš, hoci sme ti o nej a o jej extravagantnom FV Frangivento Asfané DieciDieci, hyperšportovom automobile s výkonom 1.010 CV, ktorý bol predstavený pred pár rokmi, už rozprávali.
Teraz prichádza s FV Frangivento Sorpasso, ďalším superšportovým automobilom z tejto továrne. Tento je o niečo striedmejší a ponúka sa v dvoch verziách. Verzia Stradale, ktorá predstavuje základnú úroveň, je poháňaná V10 motorom s prirodzeným nasávaním, ktorý ponúka značný výkon 610 CV. Celý tento výkon sa prenáša na obe nápravy, takže má pohon všetkých kolies.

Na exteriéri má verzia Stradale elegantný, dynamický a agresívny vzhľad. Karoséria je lakovaná v jednej farbe a vyniká predným dielom, na ktorom vynikajú denné svetlá s LED technológiou. Ako centrálny prvok pomáha veľká mriežka chladiča a vzduchové otvory vytvárať obraz výkonu a agresivity, ktorý je u vozidla tohto typu samozrejmý.
Na zadnej časti možno vidieť súbor LED svetiel a umiestnenie výfukov a difúzora pomáha zvýrazniť dynamický obraz superšportového automobilu.
Ak sa pozrieme na verziu GTXX, nájdeme dvojfarebnú karosériu, takže sa dá ľahko rozpoznať na prvý pohľad. Pozor však, lebo v interiéri nájdeme dosť významný rozdiel. Motor V10 je totiž doplnený o preplňovanie, takže výkon dosahuje až 810 CV.

Interiér bol navrhnutý tak, aby zodpovedal exteriéru. Tento dizajn zahŕňa Alcantaru a kožu, ktoré zvyšujú komfort vodiča a cestujúcich. Pokiaľ ide o technickú výbavu, treba upozorniť, že tento superšportový automobil môže vo všetkých svojich verziách obsahovať systém Avatar Driving Assistant, vyvinutý spoločnosťou Sistemevo. Ten má umelú inteligenciu, ktorá uľahčuje interakciu s vodičom.
Ďalšou zaujímavosťou je, že vo verzii GTXX môžu posledné dve písmená nahradiť čísla podľa výberu kupujúceho. Takto bude jeho model jedinečný a kupujúci ho bude môcť personalizovať sám. Cena? Zatiaľ ju nepoznáme, ale môžeme ti dať jeden tip: nebude to lacné.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým
Prvý kontakt s Sandero Hybrid 155 od Dacie: výkon a efektívnosť od 19 890 eur