FV Frangivento Sorpasso, Italya'dan gelen yeni süper spor otomobil
Yüksek performanslı süper spor otomobiller üreten bu şirket, zarif, dinamik ve agresif bir görünüme sahip, 810 CV güç sunan yeni modelini henüz tanıttı.

İtalya’da süper spor otomobil üreticisi çok fazla var ve bunların kataloglarında oldukça ilgi çekici araçlar bulunuyor. Ancak bazı markalar biraz gözden kaçıyor. FV Frangivento, belki de tanımadığınız markalardan biri; yine de biz daha önce sizlere hem bu markadan hem de birkaç yıl önce tanıtılan ve 1.010 CV güç sunan çılgın hiper spor otomobili FV Frangivento Asfané DieciDieci hakkında bahsetmiştik.
Şimdi ise aynı fabrikadan çıkan bir başka süper spor otomobil olan FV Frangivento Sorpasso ile karşımızda. Bu model biraz daha ölçülü ve iki farklı versiyonda sunuluyor. Giriş seviyesi olan Stradale versiyonu, 610 CV gibi oldukça yüksek bir güç sunan doğal emişli bir V10 motorla 610 CV çalışıyor. Bu gücün tamamı iki aksa iletiliyor, dolayısıyla dört tekerlekten çekiş sunuyor.

Dış tasarımda Stradale versiyonu zarif, dinamik ve agresif bir görünüme sahip. Karoseri tek renk boyalı ve ön tarafındaki LED teknolojili gündüz farları ile dikkat çekiyor. Büyük ızgara ve hava girişleri, bu tarz bir araca yakışan güç ve agresiflik imajını destekliyor.
Arka tarafta LED ışık grubu göze çarpıyor; egzoz çıkışları ve difüzör ise süper sporun dinamik imajını öne çıkarıyor.
GTXX versiyonuna baktığımızda ise iki tonlu bir karoseri ile karşılaşıyoruz; bu sayede ilk bakışta kolayca ayırt edilebiliyor. Ancak dikkat, iç kısımda da oldukça önemli bir fark var: V10 motora süperşarj eklenmiş ve güç 810 CV’ye kadar çıkıyor.
İç mekânda da dış tasarımla uyumlu bir çalışma yapılmış. Bu tasarımda sürücünün ve yolcuların konforunu artırmak için Alcantara ve deri
kullanılmış. Teknolojik donanım açısından ise bu süper sporun, hangi versiyonda olursa olsun, Sistemevo tarafından geliştirilen Avatar Driving Assistant sistemini takabileceğini belirtmek gerekir. Yapay zekâ destekli bu sistem, sürücüyle etkileşimi kolaylaştırıyor.
Bir başka ilginç nokta ise GTXX versiyonunda son iki harfin yerine alıcının seçeceği rakamlar yazılabilmesi. Böylece model benzersiz hale geliyor ve aracı kişiselleştirme işini alıcının kendisi yapıyor. Fiyatına gelince, henüz bilinmiyor; ama bir ipucu verebiliriz: hiç ucuz olmayacak.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik