Opel Corsa OPC 1.6 Turbo 192 CV, test (Výbava, ceny a hodnotenie)

Po niekoľkých dňoch venovaných Opel Corsa OPC dnes prichádzame na koniec testu s treťou časťou, v ktorej rozoberieme výbavu, ceny a celkové hodnotenie modelu. Doteraz sme vám už povedali všetko o jeho motore 1.6 Turbo s 192 CV, ako aj o jeho správaní a spotrebe.

Kým v druhej časti testu sme analyzovali vonkajší a vnútorný dizajn a vyhotovenie. Corsa OPC je model, ktorý vyniká najmä svojím nápadným vonkajším vzhľadom, dobre odlíšeným od bežného modelu, a športový strih nájdeme aj v interiéri, s detailmi ako športové sedadlá.

Výbava

Začneme výbavou, ale skôr než rozoberieme bezpečnostnú (ako je zvykom), chcem spresniť, že sa zameriame na výbavu OPC, pretože ide o samostatnú verziu výbavy, takže keď budeme hovoriť o sériovej výbave, myslíme tým, čo je v Corse OPC štandardne.

Teraz sa už dostávame k veci a hovoríme o bezpečnostnej výbave Corsy, medzi ktorú patria predné, bočné a hlavové airbagy, stabilizačný systém a systém proti prešmykovaniu, detektor tlaku v pneumatikách a ďalšie prvky.

V testoch EuroNCAP získala Corsa päť hviezdičiek, ktoré sa uskutočnili v roku 2006, s dobrým výsledkom pri čelnom aj bočnom náraze. Dnes je to bežný výsledok, ale pred šiestimi rokmi nebol taký častý.

V rámci sériovej výbavy Corsy OPC máme takmer všetko: klimatizáciu, rádio CD MP3 s ovládaním na volante a USB/AUX vstupom, Bluetooth pre mobil, 17-palcové ľahkokovové disky, športové pedále, predné hmlové svetlomety a ďalšie prvky.

Medzi voliteľnou výbavou je modernizovaný navigačný systém, ktorý sme testovali v tejto jednotke, a vynikal najmä jednoduchým ovládaním a bohatosťou funkcií, keďže zo systému ovládame rádio aj telefón, a vďaka dotykovej obrazovke je veľmi intuitívny (zaujímavá cena 464 eur).

Voliteľné sú aj adaptívne svetlomety, teda otáčajú sa úmerne uhlu natočenia volantu, a za klimatizáciu s automatikou alebo senzor dažďa si tiež treba priplatiť. Jedným z najzaujímavejších balíkov je OPC Nürburgring Edition, ktorý zvyšuje výkon na 210 CV, a k tomu mechanický viacdoskový samosvorný diferenciál na prednej náprave, podvozok Bilstein, brzdy Brembo a 18-palcové disky (a tiež dizajnérske detaily), to všetko za 4 163 eur.

Ceny (vrátane zliav)

• Opel Corsa od 9 593 eur
• Opel Corsa OPC 19 242 eur
• Opel Corsa OPC Nürburgring Edition 22 530 eur

-Cena testovanej jednotky: 20 932 eur (s navigáciou, adaptívnymi svetlometmi, 18-palcovými diskami a ďalšou voliteľnou výbavou)

Celkové hodnotenie

Prvé, čo sa nám na Corse OPC páčilo, je jej motor, pokiaľ ide o dodávku výkonu, plynulosť a správanie. Je to výkonný model, pri ktorom si užijete jazdu na ceste, a zároveň má motor plynulý a dosť progresívny, a celkový obraz dopĺňa správanie na ceste, ktoré patrí medzi silné stránky Corsy OPC.

Stabilita pri prejazde zákrut a bezpečie, ktoré vyžaruje, sú výborné, a zároveň zaručujú zábavu za volantom. Negatívom je spotreba na diaľnici, je pravda, že ide takmer o 200 CV, ale existujú podobné modely, ktoré si vystačia s o dva litre menej na priemere (Seat Ibiza Cupra so 184 CV).

Dizajn zodpovedá tomu, čo auto sľubuje, a výkonnému motoru pod kapotou, hoci mnohé materiály v interiéri sú typické pre úžitkové vozidlo, prvky ako športové sedadlá „RECARO“ dodávajú tomuto mestskému športovému vozidlu nádych elegancie.

Nakoniec je sériová výbava dosť bohatá, hoci prvky ako klimatizácia by mali byť štandardom pri aute, ktoré sa pohybuje okolo 20 000 eur (vrátane zliav). Inak však máme takmer všetko za zaujímavú cenu.

Ak máme vyzdvihnúť jeho najdôležitejšie prednosti, sú to správanie a motor, najmä vzhľadom na konečnú cenu celku, pri ktorej len máloktoré podobné autá nájdeme za takú cenu. Najlacnejšou alternatívou môže byť Skoda Fabia RS, ktorá začína na 20 400 eurách, ale má nižší výkon (180 CV), rovnako ako Seat Ibiza Cupra (180 CV a 22 300 eur), model, ktorý sme testovali, ale čo sa týka správania, dávame prednosť Corse OPC, zatiaľ čo prevodovka DSG v Ibize nás presvedčila.

Ale v konečnom dôsledku je to z hľadiska ceny zaujímavá alternatíva pre tých, ktorí hľadajú výkonné mestské auto za približne 20 000 eur, s výkonným motorom 192 CV a podvozkom hodným označenia OPC.

Fotky | David Taboada