Test SEAT Ibiza FR 40th Anniversary: najlepší Ibiza v histórii so 150 k a prevodovkou DSG
SEAT oslavuje 40 rokov ikonického Ibiza limitovanou edíciou FR: prémiový dizajn, motor 1.5 TSI so 150 k a exkluzívne vlastnosti, vďaka ktorým sa stáva lídrom kompaktných mestských vozidiel
Nezdá sa to, ale sme tu, 40 rokov po narodení SEAT Ibiza, a oslavujeme model, ktorý zanechal výraznú stopu v automobilovej histórii Španielska. Od jeho uvedenia na trh v roku 1984 sa Ibiza vyvíjal cez päť generácií, aby sa stal najdôležitejším modelom značky SEAT. Teraz, pri príležitosti jeho 40. výročia, španielska značka uvádza pamätnú verziu, ktorá spája exkluzívny dizajn s všestranným výkonom.
https://www.youtube.com/watch?v=6cMti9EdheM
Pocta 40 rokom histórie
SEAT Ibiza FR 40 Aniversario vyniká jedinečnými detailmi, ako je exkluzívna farba Gris Grapheno, 18-palcové ľahkokovové disky a podvozok znížený o 15 mm. Okrem toho obsahuje pamätné prvky, ako je emblém s laserovým nápisom ‘Anniversary Limited Edition’ na stĺpiku B a na dverách, spolu s povrchovou úpravou matný tmavý hliník na centrálnej konzole. Tieto prvky nezdôrazňujú len estetiku, ale aj jej športové dedičstvo.
S rozmermi 4,059 m dĺžky, 1,78 m šírky a 1,444 m výšky a rázvorom 2,564 m zostáva tento model kompaktný, ale funkčný. Jeho batožinový priestor ponúka kapacitu 355 litrov, rozšíriteľnú na 1.165 litrov, čím prekonáva väčšinu konkurentov v tomto segmente.

Motorizácie
SEAT Ibiza FR 40 Aniversario je ponúkaný s dvoma motorizáciami:
- 1.5 TSI so 150 k: Výkonná a všestranná možnosť, ktorá kombinuje výkon a efektivitu. S priemernou spotrebou 6,3 l/100 km a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy je ideálna pre tých, ktorí hľadajú rovnováhu medzi športovosťou a pohodlím.
- 1.0 TSI so 115 k: K dispozícii s manuálnou prevodovkou alebo DSG, táto cenovo výhodnejšia verzia ponúka dostatočný výkon na každodenné používanie, s cenami od 24 380 €.
Pre tých, ktorí uprednostňujú rozpočet, je k dispozícii aj základná verzia s motorom 1.0 TSI s 95 k za 18 600 €.

Interiér zameraný na pohodlie
Interiér Ibiza FR vyniká ergonómiou a technológiou. Predné športové sedadlá typu bucket ponúkajú výnimočnú oporu, zatiaľ čo zadné sedadlá majú priestor, ktorý je v tejto kategórii nadpriemerný. Čo sa týka technológií, Digital Cockpit s uhlopriečkou 10,25 palca a displej infotainmentu s uhlopriečkou 9,2 palca zaručujú intuitívny zážitok. Fyzické ovládače klimatizácie, dnes už vzácnosť, pridávajú praktický prvok.

Dynamika jazdy
Ibiza FR sa vyznačuje kvalitným podvozkom a vyváženým nastavením. Jeho motor 1.5 TSI v kombinácii s automatickou prevodovkou DSG s dvojitou spojkou a siedmimi stupňami ponúka rýchlu a plynulú odozvu už pri nízkych otáčkach. Presné riadenie a stabilita predných kolies z neho robia obratné auto v meste aj na vedľajších cestách. Hoci nedosahuje športovosť modelov ako Hyundai i20N alebo Polo GTI, jeho všestrannosť ho robí vhodným pre menej skúsených vodičov a rodiny.

Ceny
Vďaka deaktivácii valcov sa spotreba na diaľnici môže znížiť až na 5,5 l/100 km. Čo sa týka ceny, táto pamätná verzia so 150 k stojí 29 700 €, zatiaľ čo verzia 115 k s automatickou prevodovkou je k dispozícii za 27 700 €. Pre tých, ktorí hľadajú základnejšiu možnosť, verzia 95 k začína na 18 600 €. Všetky verzie môžu využiť program Confianza SEAT, ktorý zahŕňa až 10 rokov záruky a päť rokov údržby.
Technický list tohto auta
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým
Prvý kontakt s Sandero Hybrid 155 od Dacie: výkon a efektívnosť od 19 890 eur