Probefahrt SEAT Ibiza FR 40th Anniversary: der beste Ibiza aller Zeiten mit 150 CV und DSG-Getriebe

Kaum zu glauben, aber da sind wir nun, 40 Jahre nach der Markteinführung des SEAT Ibiza, und feiern ein Modell, das in der Automobilgeschichte Spaniens einen Wendepunkt markiert hat. Seit seinem Debüt im Jahr 1984 hat sich der Ibiza über fünf Generationen hinweg entwickelt und ist zum wichtigsten Modell von SEAT geworden. Anlässlich seines 40. Jubiläums bringt die spanische Marke nun eine Jubiläumsversion auf den Markt, die ein exklusives Design mit vielseitiger Leistung verbindet.

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Eine Hommage an 40 Jahre Geschichte

Der SEAT Ibiza FR 40 Aniversario überzeugt durch einzigartige Details wie die exklusive Lackierung Gris Grapheno, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine um 15 mm tiefergelegte Federung. Außerdem gibt es jubiläumsspezifische Elemente wie das lasergravierte Emblem „Anniversary Limited Edition“ an der B-Säule und den Türen sowie eine Oberfläche in mattem dunklem Aluminium an der Mittelkonsole. Diese Merkmale betonen nicht nur die Ästhetik, sondern auch das sportliche Erbe des Modells.

Mit Abmessungen von 4,059 m Länge, 1,78 m Breite und 1,444 m Höhe sowie einem Radstand von 2,564 m bleibt dieses Modell kompakt und dennoch funktional. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 355 Litern, das sich auf 1.165 Liter erweitern lässt und damit die meisten Wettbewerber in diesem Segment übertrifft.

Motorisierungen

Der SEAT Ibiza FR 40 Aniversario wird mit zwei Motorisierungen angeboten:

• 1.5 TSI mit 150 CV: Eine kraftvolle und vielseitige Option, die Leistung und Effizienz vereint. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 6,3 l/100 km und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,2 Sekunden ist sie ideal für alle, die Sportlichkeit und Komfort in Balance suchen.
• 1.0 TSI mit 115 CV: Erhältlich mit Schaltgetriebe oder DSG. Diese günstigere Version bietet ausreichende Leistung für den Alltag und ist ab 24.380 € erhältlich.

Für preisbewusste Käufer gibt es außerdem eine Basisversion mit einem 1.0 TSI mit 95 CV für 18.600 €.

Auf Komfort ausgerichteter Innenraum

Der Innenraum des Ibiza FR überzeugt durch Ergonomie und Technik. Die vorderen Sportsitze im Schalenstil bieten außergewöhnlichen Seitenhalt, während die Fondsitze für diese Klasse großzügig bemessen sind. Bei der Technik sorgen das 10,25 Zoll große Digital Cockpit und das 9,2 Zoll große Infotainment-Display für eine intuitive Bedienung. Die physischen Bedienelemente für die Klimaanlage, heute eine Seltenheit, sorgen für zusätzliche Praktikabilität.

Fahrdynamik

Der Ibiza FR zeichnet sich durch ein hochwertiges Fahrwerk und eine ausgewogene Abstimmung aus. Sein 1.5 TSI bietet in Kombination mit dem Automatikgetriebe DSG mit Doppelkupplung und sieben Gängen eine schnelle und sanfte Ansprache schon bei niedrigen Drehzahlen. Die präzise Lenkung und die Stabilität der Vorderachse machen ihn sowohl in der Stadt als auch auf Landstraßen wendig. Auch wenn er die Sportlichkeit von Modellen wie dem Hyundai i20N oder dem Polo GTI nicht erreicht, eignet er sich dank seiner Vielseitigkeit auch für weniger erfahrene Fahrer und Familien.

Preise

Dank der Zylinderabschaltung lässt sich der Verbrauch auf der Landstraße auf bis zu 5,5 l/100 km senken. Die Jubiläumsversion mit 150 CV kostet 29.700 €, während die Version mit 115 CV und Automatik für 27.700 € erhältlich ist. Für eine preisgünstigere Variante startet die Version mit 95 CV bei 18.600 €. Alle Versionen können am Programm SEAT Vertrauen teilnehmen, das bis zu 10 Jahre Garantie und fünf Jahre Wartung umfasst.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckSEAT Ibiza14 Varianten · ab 18.520 €