Buick GL8 je kitajski enoprostorni kombi, ki dokazuje, da ta format še ni izumrl

Zdi se, da so enoprostorci obsojeni na izumrtje. Vsaj kar zadeva evropski trg. V Aziji ostajajo vrsta vozil, ki je zelo priljubljena, in vedno več je modelov te vrste, tako da imajo ljubitelji družinskih vozil na voljo minivan, s katerim lahko uživajo na potovanjih z družino.

Buick je pravkar predstavil novi GL8, enoprostorec, ki krepi prisotnost teh vozil na kitajskem trgu. Pod novo značko Buick želi novi GL8 ohraniti duh prejšnje različice in hkrati zarisati novo pot oblikovanja, ki ponuja prenovljen in sodobnejši videz.

Kljub temu so spremembe vidne že na sprednjem delu. Svetlobne enote imajo novo, razdeljeno zasnovo, medtem ko ima sprednja mrežica trapezasto obliko, ki jo pokriva aerodinamični pokrov motorja, na katerem je značka Buick. Preostala karoserija je zelo stilizirana, z skritimi ročaji vrat, vgrajenimi vanje, za boljšo aerodinamiko.

Letve so kromirane, medtem ko so stebrički potemnjeni. Na zadnjem delu so spremembe v primerjavi s prejšnjim modelom bolj zmerne, s prenovljenimi lučmi in okrasnim kromiranim elementom z napisom BUICK, nameščenim nad logotipom znamke.

Na voljo ne bo le standardna različica, temveč bo na trgu tudi višja različica, imenovana Avenir. Ni še znano, kakšne spremembe bo imela v primerjavi s standardnim modelom, vendar naj bi imela novo mrežasto rešetko in večje zračne reže. Imela bo večja kolesa in logotip Avenir, ki razlikuje različice.

Za zdaj je znano, da imajo mere Buick GL8 dolžino 5.219 mm, širino 1.878 mm in višino 1.807 mm. Medosna razdalja znaša 3.088 mm, zato e te mere obetajo prostoren notranji prostor za udobna in prijetna potovanja.

Pogon zagotavlja hibridni sistem, sestavljen iz štirivaljnega motorja z 2,0 litrov prostornine. Podrobnosti niso na voljo, vemo pa, da zmore 208 CV in doseže najvišjo hitrost 180 km/h. Pričakuje se, da bo pozneje na voljo različica s hibridnim priključkom za polnjenje. Obe različici bosta predstavljeni na sejmu Auto China, ki bo potekal konec aprila. Ti modeli bi lahko Evropo ponovno pritegnili k enoprostorcem in jih spet videli na naših cestah.