De Buick GL8 is een Chinese MPV die bewijst dat dit formaat nog niet dood is

De MPV’s lijken gedoemd om te verdwijnen. Althans wat de Europese markt betreft. In Azië blijft dit type voertuig een grote aanhang hebben en verschijnen er steeds meer modellen van dit type zodat liefhebbers van gezinsvoertuigen kunnen beschikken over een minivan waarmee ze met het gezin kunnen genieten van reizen.

Buick heeft zojuist de nieuwe GL8 gepresenteerd, een MPV die de aanwezigheid van dit type voertuig op de Chinese markt versterkt. Onder het nieuwe logo van Buick wil de recente GL8 de geest van de vorige versie behouden en tegelijkertijd een nieuwe ontwerprichting inslaan die een vernieuwde en actuelere uitstraling biedt.

Toch zijn de veranderingen al zichtbaar in het ontwerp van de voorkant. De verlichtingseenheden hebben een nieuw, gedeeld ontwerp, terwijl de voorgrille een trapeziumvorm heeft die een aerodynamische motorkap aanvoert waarop het Buick-embleem prijkt. De rest van de carrosserie is zeer gestroomlijnd, met verborgen deurgrepen om de aerodynamica te verbeteren.

De lijsten zijn verchroomd, terwijl de stijlen zijn verdonkerd. Aan de achterkant zijn de veranderingen ten opzichte van het vorige model beperkter, met vernieuwde lichten en een verchroomd decoratief element met het opschrift BUICK, geplaatst boven het merklogo.

Er komt niet alleen een standaardversie, maar op de markt is ook een hogere uitvoering verkrijgbaar, Avenir genaamd. Welke veranderingen deze ten opzichte van het standaardmodel krijgt, is niet bekend, maar naar verwachting krijgt het een nieuw mazen-rooster en grotere luchtinlaten. Het krijgt grotere velgen en het Avenir-logo, dat het verschil tussen de varianten markeert.

Voorlopig weten we dat de afmetingen van de Buick GL8 een lengte van 5.219 mm, een breedte van 1.878 mm en een hoogte van 1.807 mm hebben. De wielbasis bedraagt 3.088 mm, dus eze afmetingen beloven binnenruimte voor comfortabele en aangename reizen.

De aandrijving wordt verzorgd door een hybride systeem bestaande uit een viercilinder motor van 2.0 liter. Er zijn niet veel meer details, maar we weten dat het 208 CV levert en een topsnelheid van 180 km/h haalt. Naar verwachting volgt later een plug-inhybride variant. Beide versies worden getoond op Auto China, het evenement dat eind april plaatsvindt. Deze modellen kunnen ervoor zorgen dat Europa weer naar MPV’s gaat kijken en dat we ze weer op onze wegen zien.