Buick GL8 — китайский минивэн, который доказывает, что этот формат ещё не умер

Похоже, что минивэны обречены исчезнуть. По крайней мере, что касается европейского рынка. В Азии это тип автомобилей, который пользуется большой популярностью, и появляется всё больше моделей этого типа , чтобы любители семейных автомобилей могли выбрать минивэн, позволяющий наслаждаться поездками с семьёй.
Buick только что представил новый GL8 — минивэн, который укрепляет позиции таких автомобилей на китайском рынке. Под новым логотипом Buick новый GL8 стремится сохранить дух предыдущей версии и одновременно проложить новый путь в дизайне, предлагая обновлённый и более современный облик.

Тем не менее, изменения заметны уже в дизайне передней части. Блоки освещения получили новый, разделённый дизайн, а решётка радиатора имеет трапециевидную форму, которая венчает аэродинамичный капот с логотипом Buick. Остальной кузов выглядит очень стильно, с скрытыми ручками дверей, встроенными в двери для улучшения аэродинамики.
Galería de fotos -
BUICK GL8 2025
Молдинги хромированы, а стойки окрашены в тёмный цвет. Изменения сзади по сравнению с предыдущей моделью более сдержанные: переработанные фонари и декоративный хромированный элемент с надписью BUICK над логотипом марки.
Будет доступна не только стандартная версия, но и более высокая комплектация под названием Avenir. Пока неизвестно, какие изменения она получит по сравнению со стандартной моделью, но ожидается новая сетчатая решётка и воздухозаборники большего размера. У неё будут более крупные колёсные диски и логотип Avenir, отличающий эту комплектацию от других.
На данный момент известно, что размеры Buick GL8 составляют: длина 5 219 мм, ширина 1 878 мм и высота 1 807 мм. Колёсная база равна 3 088 мм, поэтому эти параметры обещают просторный салон для комфортных и приятных поездок.
Привод обеспечивается гибридной системой, состоящей из четырёхцилиндрового двигателя объёмом 2,0 литра. Подробностей пока немного, но известно, что мощность составляет 208 CV, а максимальная скорость — 180 км/ч. Ожидается, что позже появится подключаемая гибридная версия. Обе версии будут представлены на Auto China, выставке, которая пройдёт в конце апреля. Эти модели могут заставить Европу снова обратить внимание на минивэны и вернуть их на наши дороги.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро