EBRO S700 in S800: vrnitev ene španskih legend v segment SUV
EBRO se z močjo vrača na avtomobilski trg s SUV-jema S700 in S800, izdelanima v Španiji, z privlačnim dizajnom in uvodno ceno 27.900 €
V vznemirljivi vrnitvi po skoraj 30 letih nedejavnosti se zgodovinska znamka EBRO, ustanovljena leta 1954, vrača na avtomobilski trg, da bi praznovala 70 let zgodovine z dvema modeloma SUV: EBRO S700 in EBRO S800, ki se pridružujeta električnemu pick-upu, predstavljenemu leta 2023. Ime, kot že veste, izhaja iz najdaljše reke v Španiji.
Ta modela se izdelujeta v tovarni v Zona Franca v Barceloni, na istem mestu, kjer je EBRO leta 1967 ustanovil svojo tovarno. Cilj? Ponovno umestiti EBRO kot referenco v segmentu družinskih in trajnostnih SUV-jev, pri tem pa ponuditi 7-letno garancijo ali 150.000 km.

Zunanji dizajn
Dizajn obeh modelov odraža dediščino znamke s sodobnim pristopom. EBRO S700 meri 4,55 metra v dolžino, 1,86 metra v širino in 1,69 metra v višino ter ima nekoliko bolj kompakten profil kot njegov večji brat, neposredno pa konkurira modelom, kot so Hyundai Tucson, Nissan Qashqai ali Opel Grandland, na primer.
EBRO S800 konkurira MG HS, SEAT Tarraco ali SsangYong Torres. Zaradi svojih 4,72 metra v dolžino ohranja enako širino kot S700, vendar je 1 cm višji, kar ga uvršča kot prostornejšo možnost za številčne družine, z možnostjo do 7 sedežev. Oba imata skupne prepoznavne detajle, kot sta osmerokotna kromirana rešetka, 19-palčna platišča in zadnji svetlobni podpis coast-to-coast, ki poudarja njun moderen značaj.

Motorizacija
Oba modela sta na voljo z učinkovitimi motorji:
- Bencinski motor 1.6 TGDI s 147 KM (275 Nm), v kombinaciji s 7-stopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko in pogonom na sprednja kolesa.
- Pri EBRO S800 je na voljo tudi priključni hibridni različica z 347 KM, električno avtonomijo 90 km in okoljsko nalepko CERO, ki bo na trg prišla prihodnji mesec, marca.
Te možnosti zagotavljajo ravnovesje med zmogljivostjo in trajnostjo ter izpolnjujejo predpise o emisijah Euro 6e-B.
Notranjost, ki smo jo že videli …
Med značilnostmi, ki najbolj izstopajo v notranjosti, sta strešno okno s površino 1,1 m² in avdio sistem po meri podjetja SONY. Izdelujeta se v isti tovarni kot modela skupine Chery, JAECOO in OMODA, zato so mnogi deli, kot so bočne obloge vrat, osrednja konzola ali celo zasloni v notranjosti, uporabljeni po enaki zasnovi in z enakimi zaključki. Kljub temu so opazni številni premium zaključki, kot je tapicerija Eco-skin in prostoren prostor za vso družino. S800 se še posebej odlikuje po treh vrstah sedežev in prtljažniku s prostornino 1.930 litrov pri zloženih sedežih.

Med tehnološkimi značilnostmi oba modela vključujeta:
- Osrednji zaslon s 15,6 palca pri S800 ter sistem z dvojnim ukrivljenim zaslonom s 12,3 palca pri S700.
- Infozabavni sistem, ki ga upravlja procesor Qualcomm Snapdragon 8155 SoC.
- Napredni sistem pomoči pri vožnji (ADAS) z 21 funkcijami, kot je visokoločljivostna 3D panoramska kamera in 540-stopinjski pogled okoli vozila.

Udobje in varnost
EBRO ne varčuje z varnostno opremo, saj že v osnovni različici ponuja:
- 7 zračnih blazin, ki jih je mogoče v višjih različicah razširiti na 10.
- Pomočniki, kot so adaptivni tempomat, sistem za nujno zaviranje in opozorilo pred trkom sprednjim vozilom.
Udobje je zagotovljeno tudi z električno nastavljivimi sedeži, funkcijo masaže, ogrevanjem ter panoramskim strešnim oknom s 1,1 m², ki ga je mogoče upravljati z glasom.

Ponovni vzpon zgodovinske znamke
Z mrežo prodajnih salonov, ki se širi, saj namerava do konca leta 2025 doseči 90 prodajnih mest, ter s strateškim zavezništvom s podjetjem CHERY in proizvodnjo v Zona Franca ne pomeni le preporoda znamke in namena, da osvoji srca Špancev, temveč tudi zavezanost ponovni industrializaciji in trajnosti v Španiji.
Cene in razpoložljivost
Vsi modeli imajo 7-letno garancijo ali 150.000 km, poleg tega pa so na voljo v uvodni ponudbi, v kateri lahko kupite vrhunski s800 za le 27.900 €, sicer pa so njihove cene naslednje:
Galerija slik EBRO s700 in s800
Tehnične specifikacije avtomobilov iz tega članka
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov