EBRO S700 i S800: powrót legendy z Hiszpanii do segmentu SUV
EBRO z impetem wraca na rynek motoryzacyjny z SUV-ami S700 i S800, produkowanymi w Hiszpanii, o atrakcyjnym wzornictwie i ofercie startowej w cenie 27.900€
Po niemal 30 latach nieobecności, historyczna marka EBRO, założona w 1954 roku, wraca na rynek motoryzacyjny, by świętować 70 lat swojej historii dwoma modelami SUV: EBRO S700 oraz EBRO S800, które dołączają do elektrycznego pick-upa wprowadzonego w 2023 roku. Jak już wiecie, ich nazwa nawiązuje do najdłuższej rzeki w Hiszpanii.
Modele te są produkowane w zakładzie w Zona Franca w Barcelonie, tym samym miejscu, w którym EBRO założyło swoją fabrykę w 1967. Celem jest ponowne ustanowienie EBRO liderem w segmencie rodzinnych i zrównoważonych SUV-ów, oferując ponadto 7-letnią gwarancję lub 150.000 km.

Wygląd zewnętrzny
Wzornictwo obu modeli nawiązuje do dziedzictwa marki, z nowoczesnym podejściem. EBRO S700 mierzy 4,55 metra długości, 1,86 metra szerokości i 1,69 metra wysokości, ma nieco bardziej zwarty profil niż jego starszy brat i wchodzi w bezpośrednią konkurencję z modelami takimi jak Hyundai Tucson, Nissan Qashqai czy Opel Grandland, na przykład.
EBRO S800 konkuruje z MG HS, SEAT Tarraco czy SsangYong Torres i dzięki długości 4,72 metra zachowuje tę samą szerokość co S700, ale jest o 1 cm wyższy, co czyni go bardziej przestronną opcją dla licznych rodzin, z miejscem dla do 7 osób. Oba modele łączą charakterystyczne detale, takie jak chromowana ośmiokątna atrapa chłodnicy, felgi 19-calowe oraz tylna świetlna sygnatura coast-to-coast, która podkreśla ich nowoczesny charakter.

Silniki
Oba modele są dostępne z wydajnymi jednostkami napędowymi:
- Silnik benzynowy 1.6 TGDI o mocy 147 CV (275 Nm), połączony z 7-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową i napędem na przednie koła.
- W przypadku EBRO S800 oferowana jest także wersja hybrydowa plug-in o mocy 347 CV, zasięgu elektrycznym 90 km i naklejką ekologiczną CERO, która trafi na rynek w przyszłym miesiącu marcu.
Te opcje zapewniają równowagę między osiągami a zrównoważonym rozwojem, spełniając normy emisji Euro 6e-B.
Wnętrze, które już widzieliśmy…
Do najbardziej wyróżniających się cech wnętrza należy dach panoramiczny o powierzchni 1,1 m² oraz zestaw audio dostrojony przez SONY. Modele powstają w tej samej fabryce co pojazdy grupy Chery, JAECOO i OMODA, dlatego wiele elementów, takich jak boczki drzwi, konsola środkowa czy nawet ekrany we wnętrzu, zostało zaprojektowanych i wykończonych w ten sam sposób. Mimo to widoczne są liczne wykończenia premium, jak tapicerka Eco-skin i przestronna przestrzeń dla całej rodziny. Model S800 wyróżnia się szczególnie trzema rzędami siedzeń oraz bagażnikiem o pojemności 1.930 litrów przy złożonych siedzeniach.

Spośród cech technologicznych oba modele obejmują:
- Centralny ekran 15,6 cala w S800 oraz zakrzywiony system podwójnych ekranów 12,3 cala w S700.
- System infotainment obsługiwany przez procesor Qualcomm Snapdragon 8155 SoC.
- Zaawansowany system wspomagania kierowcy (ADAS) z 21 funkcjami, m.in. panoramiczną kamerą 3D wysokiej rozdzielczości i widokiem 540º.

Komfort i bezpieczeństwo
EBRO nie szczędzi na wyposażeniu bezpieczeństwa, oferując już w wersji podstawowej:
- 7 poduszek powietrznych, które można rozbudować do 10 w wersjach wyższych.
- Asystenci, tacy jak adaptacyjny tempomat, awaryjne hamowanie oraz ostrzeganie o kolizji czołowej.
Komfort jest również zapewniony dzięki elektrycznie regulowanym fotelom, funkcji masażu, ogrzewaniu oraz panoramicznemu dachowi o powierzchni 1,1 m², którym można sterować głosowo.

Odrodzenie historycznej marki
Dzięki rozbudowywanej sieci dealerskiej, która pod koniec 2025 roku ma osiągnąć 90 punktów sprzedaży, strategicznemu sojuszowi z CHERY, a także produkcji w Zona Franca, nie tylko oznacza to odrodzenie marki i cel zdobycia serc Hiszpanów, lecz także zobowiązanie do reindustrializacji i zrównoważonego rozwoju w Hiszpanii.
Ceny i dostępność
Wszystkie modele objęte są gwarancją 7 lat lub 150.000 km, a ponadto startują z ofertą, w ramach której można kupić topowego S800 za zaledwie 27.900€, w przeciwnym razie ich ceny są następujące:
Galeria zdjęć EBRO s700 i s800
Dane techniczne samochodów z tego artykułu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro