EBRO S700 et S800 : le retour d'une légende espagnole sur le segment des SUV

Óscar Sanz     9 December 2024     4 min.
EBRO S700 et S800 : le retour d'une légende espagnole sur le segment des SUV

EBRO revient en force sur le marché automobile avec les SUV S700 et S800, fabriqués en Espagne, au design séduisant et à une offre de lancement de 27.900€

Pour un retour retentissant après près de 30 ans d’inactivité, la marque historique EBRO, née en 1954, revient sur le marché automobile pour célébrer ses 70 ans d’histoire avec deux modèles SUV : le EBRO S700 et le EBRO S800, qui rejoignent le pick-up électrique lancé en 2023. Son nom, comme vous le savez sans doute, s’inspire du fleuve le plus puissant d’Espagne.

Ces modèles sont fabriqués dans l’usine de Zona Franca, à Barcelone, le même lieu où EBRO a implanté son usine en 1967. L’objectif ? Repositionner EBRO comme une référence du segment des SUV familiaux et durables, en offrant, de surcroît, une garantie de 7 ans ou 150.000 km.

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Design extérieur

Le design des deux modèles reflète l’héritage de la marque dans une approche contemporaine. L’EBRO S700 mesure 4,55 mètres de long pour 1,86 de large et 1,69 de haut ; il présente un profil un peu plus compact que son grand frère et se positionne directement face à des modèles comme le Hyundai Tucson, le Nissan Qashqai ou le Opel Grandland, par exemple.

L’EBRO S800 rivalise avec le MG HS, le SEAT Tarraco ou le SsangYong Torres. Avec ses 4,72 mètres de long, il conserve la même largeur que le S700 mais avec une hauteur supérieure de 1 cm, ce qui en fait une option plus spacieuse pour les familles nombreuses, avec une capacité allant jusqu’à 7 places. Les deux modèles partagent des détails distinctifs tels que la calandre octogonale chromée, les jantes de 19 pouces et la signature lumineuse arrière coast-to-coast, qui renforce leur caractère moderne.

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Motorisation

Les deux modèles sont disponibles avec des motorisations efficientes :

  • Moteur essence 1.6 TGDI de 147 CV (275 Nm), associé à une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports et à la traction avant.
  • Dans le cas de l’EBRO S800, une variante hybride rechargeable est également proposée, avec 347 CV, une autonomie électrique de 90 km et une vignette environnementale CERO ; elle arrivera sur le marché au mois de mars prochain.

Ces options garantissent un équilibre entre performances et durabilité, dans le respect de la norme d’émissions Euro 6e-B.

Un habitacle que nous avons déjà vu…

Parmi les éléments les plus remarquables de l’habitacle figurent le toit ouvrant de 1,1 m² et le système audio personnalisé par SONY. Il est fabriqué dans la même usine que les modèles du groupe Chery, JAECOO et OMODA ; de ce fait, de nombreuses pièces, comme les panneaux de porte, la console centrale ou même les écrans intérieurs, partagent le même design et les mêmes finitions. Malgré cela, on remarque plusieurs finitions premium, comme la sellerie en Eco-skin et un espace généreux pour toute la famille. Le S800, en particulier, se distingue par ses trois rangées de sièges et un coffre de 1.930 litres avec les sièges rabattus.

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Parmi les caractéristiques technologiques, les deux modèles comprennent :

  • Écran central de 15,6 pouces sur le S800 et système à double écran incurvé de 12,3 pouces sur le S700.
  • Système multimédia géré par le processeur Qualcomm Snapdragon 8155 SoC.
  • Assistant de conduite avancé (ADAS) avec 21 fonctions, comme une caméra panoramique 3D haute résolution et une vue à 540°.

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Confort et sécurité

EBRO ne lésine pas sur l’équipement de sécurité et propose, dès la version de base :

  • 7 airbags, extensibles à 10 sur les versions supérieures.
  • Des aides à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d’urgence et l’alerte de collision frontale.

Le confort est lui aussi assuré avec des sièges à réglage électrique, une fonction massage, le chauffage et un toit ouvrant panoramique de 1,1 m² pouvant être commandé à la voix.

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La renaissance d’une marque historique

Avec un réseau de concessionnaires en expansion, qui vise les 90 points de vente d’ici fin 2025, une alliance stratégique avec CHERY et une production à Zona Franca, la marque ne renaît pas seulement : elle entend aussi conquérir le cœur des Espagnols, tout en affirmant son engagement en faveur de la réindustrialisation et de la durabilité en Espagne.

Prix et disponibilité

Tous les modèles bénéficient d’une garantie de 7 ans ou 150.000 km et, en outre, ils arrivent avec une offre de lancement permettant de repartir avec un S800 haut de gamme pour seulement 27.900€, sinon, voici leurs prix :

Galerie d’images EBRO S700 et S800

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