Lancia Voyager 2.8 CRD 163 CV Aut., preizkus (Oprema, cena in ocena)

Prispeli smo do tretjega dela preizkusa velikega večnamenskega vozila, veliki po dimenzijah, po sedmih sedežih ali po prostornini prtljažnika. Če želite izvedeti, kako se obnaša Lancia Voyager ali kakšno porabo ima njegov dizelski motor 2.8 CRD s 163 CV, vas napotujemo na prvi del preizkusa.

Medtem ko če želite videti analizo notranjosti, kakovosti ali prostora, ki ga ponuja za sedem potnikov, pa so to vprašanja, ki jih obravnavamo v drugem delu preizkusa. Zdaj pa ob koncu bomo govorili o opremi, vključno z varnostno, ter tudi o cenah in naši splošni oceni Voyagerja.

Oprema

Pri opremi začnemo z varnostno, zato si oglejmo, katere elemente ima serijsko, povezane z varnostjo. Med opremo najdemo čelne, stranske in zavesne zračne blazine, nadzor stabilnosti, aktivne vzglavnike in druge elemente.

Kljub temu ne izboljšuje rezultatov, ki jih je imel prejšnji Voyager, pri EuroNCAP ima še vedno štiri zvezdice (glede na preizkuse iz leta 2011), predvsem zaradi zaščite pri čelnem trku, ki jo je še mogoče izboljšati, natančneje zaščite voznika. Vseeno opozarjamo, da so ti preizkusi že v skladu z novimi merili EuroNCAP, ki so zaostrila pogoje za pridobitev petih zvezdic.

Preostala oprema je razdeljena na tri ravni: Silver, Gold (Plus) in Platinum. V našem primeru je bila testna enota v izvedbi Gold Plus.

Serijsko ima usnjene sedeže, tritonski klimatronik, zvočni sistem Uconnect Phone z Bluetoothom, volan in ročico, obložena z usnjem, senzorje za parkiranje zadaj in druge elemente. Medtem izvedba Gold dodaja električna vrata in pokrov prtljažnika, sprednja in sedežna sedeža v drugi vrsti z ogrevanjem, zagon in vstop brez ključa, navigacijski sistem z zaslonom na dotik in trdim diskom ter kamero za vzvratno vožnjo (Gold Plus) in druge elemente.

V naši enoti je bil opcijski le zabavni sistem, ki je sestavljen iz predvajalnika DVD in zaslonov v drugi in tretji vrsti sedežev ter brezžičnih slušalk.

Izstopa zvok multimedijskega sistema, predvsem zato, ker je to velik avto in akustika je bila zelo dobra, čeprav ima le šest zvočnikov. Čeprav je oprema popolna, glede na izhodiščno ceno pa manjkajo nekateri elementi, ki so opcijski, a bi morali biti serijski, kot so ksenonske luči ali detektor mrtvega kota v vzvratnem ogledalu.

Cene

Izhodiščna cena Lancia Voyagerja je konkurenčna, vendar je treba upoštevati, da gre za ceno, ki vključuje promocijo in popust za velike družine, konkretno že od 35.600 evrov lahko v svoji garaži imamo Voyager s sedmimi sedeži s popolno opremo.

Zdaj na seznamu cen smo navedli promocijsko ceno, v oklepaju pa ceno za velike družine:

• 2.8 CRD SILVER 38.654 evrov (35.600 evrov)
• 2.8 CRD GOLD 42.711 evrov (39.325 evrov)
• 2.8 CRD GOLD PLUS 44.400 evrov (40.882 evrov)
• 2.8 CRD PLATINUM 48.313 evrov (44.480 evrov)

Splošna ocena

Sedem sedežev in prtljažnik, vse skupaj s popolno opremo in prostorom, ki je več kot dovolj, da lahko vseh sedem potuje udobno. Ta stavek je tisto, kar najbolje opisuje Lancia Voyager in hkrati povzema njegove prednosti v primerjavi z drugimi podobnimi večnamenskimi vozili, ki nimajo tolikšnega prostora.

Šibka točka so nekateri notranji materiali, predvsem obilo trdega plastičnega materiala na armaturni plošči in manjša gladkost njegovega pogonskega sklopa, ki sicer ni V6 po rafiniranosti, a vseeno precej spretno premika 5,21 metra dolžine in več kot 2 toni teže.

Če iščete vsestranski avto s sedmimi sedeži, ki lahko opravlja tako funkcijo družinskega avtomobila kot reprezentančnega vozila, je v tej izbrani skupini malo modelov, Lancia Voyager pa ohranja nedotaknjene lastnosti, ki so temu ameriškemu modelu prinesle sloves. In ki danes pod okriljem Lancia ostaja zelo zanimivo večnamensko vozilo, idealno za udobno potovanje s prostorom.

Fotografije | Diego G. Moreira
Lokacija fotografij | Nigrán, Baiona in Caminha (Portugalska)