Lepas L8 Super Hybrid je v Španiji že resničnost, s potrjeno ceno in opremo

Lepas, kitajska blagovna znamka, ki, kot verjetno veste, spada v skupino Chery, tako kot druge, na primer Omoda, Jaecoo ali Ebro, namerava vstopiti na naš trg z začetnimi tremi modeli. Model Lepas L4 in L6 že poznamo in prihajata v prihodnjih mesecih, tretji model pa je Lepas L8, ki ga je blagovna znamka predstavila na začetku letos in ki zdaj končno začenja prodajo v Španiji.

Kot smo že omenili ob njegovi predstavitvi, Lepas L8 prinaša oblikovalsko filozofijo »Leopard Aesthetics« blagovne znamke, ki je navdihnjena s silhueto leoparda in ustvarja karoserijo, v kateri se združujejo gladke površine z izrazitimi detajli, osredotočene na dolžino 4.688 mm, širino 1.871 mm, višino 1.686 mm in medosno razdaljo 2.800 mm. Paleta barv obsega pet odtenkov: Oceansko zelena, Ledeno bela, Borealna vijolična, Onyx črna in Lunarno siva.

Če pogledamo v notranjost Lepas L8, je njegova zasnova še vedno v skladu z naravo, tokrat prek linij, navdihnjenih s pokrajinami in naravnimi elementi, kjer so uporabljeni najsodobnejši tehnološki elementi, hkrati pa ohranjeni tradicionalni elementi, kot so fizični gumbi, ki so danes redki, kar zagotavlja večjo varnost in hiter dostop med vožnjo. Lepas L8 bo na voljo v Španiji v dveh opremskih linijah, pri čemer je vstopna različica imenovana Essence in vključuje naslednje elemente:

• Aluminijasta platišča 19 palcev
• LED sprednje in zadnje luči
• Senzor svetlobe
• Senzor dežja
• Samodejno preklapljanje dolgih luči
• Strešni nosilci
• Sedeži oblazinjeni v kombinaciji tkanina / umetno usnje
• Volan iz umetnega usnja
• Ročno nastavljanje sprednjih sedežev v 6 smereh
• Zadnji sedeži, deljivi v razmerju 40/60
• Sprednji naslon za roke z predalom
• Samodejna dvoconska klima
• Odklepanje in zagon brez ključa
• Zvočno izolirana sprednja stekla
• Električno zložljiva zunanja vzvratna ogledala z električno nastavitvijo in ogrevanjem
• Ročno protibleščeče notranje vzvratno ogledalo
• Armaturna plošča z zaslonom 10,25
• Instrumentna plošča z LCD zaslonom 13,2 palca
• Navigacija
• Bluetooth
• CarPlay in Android Auto
• 6 zvočnikov
• Vrata USB-C
• Električna parkirna zavora
• Sidrišča ISOFIX
• Mehanska otroška varnostna zaklepanja vrat
• Več zračnih blazin
• Panoramska kamera 540º
• Senzorji za parkiranje spredaj in zadaj
• Sistem za zaviranje v sili
• Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
• Tempomat
• Omejevalnik hitrosti
• Opozorilo za slepe kote
• Pomočnik za menjavo voznega pasu
• Opozorilo za prečni promet zadaj z aktivnim zaviranjem
• Samodejno zaviranje v sili
• Opozorilo pred trčenjem spredaj
• Adaptivni tempomat
• Opozorilo za nenamerno menjavo voznega pasu
• Preprečevanje nenamerne menjave voznega pasu
• Pomočnik za zastoje
• Integriran pomočnik tempomata
• Vzdrževanje voznega pasu v sili
• Pomočnik za omejitev hitrosti
• Inteligentni pomočnik za hitrost
• Opozorilo na utrujenost voznika

Drugo in zadnjo opremsko linijo predstavlja Elegance, ki vso zgornjo opremo dopolnjuje z naslednjimi elementi:

• Aluminijasta platišča 20 palcev
• Okrašeni sprednji pragovi vrat
• Večbarvna ambientalna osvetlitev
• Sedeži iz umetnega usnja
• Električna nastavitev sprednjih sedežev v 6 smereh
• Voznikov sedež z ledveno oporo
• Ogrevani in ventilirani sprednji sedeži
• Sprednji sedeži z masažno funkcijo
• Voznikov sedež s funkcijo pomnjenja
• Osvetljena sprednja sončna zaslonka
• Čistilnik zraka
• Električna vrata prtljažnika
• Aktivno odpravljanje hrupa
• Električna panoramska strešna okna
• 8 zvočnikov SONY
• Elektronska otroška varnostna zaklepanja vrat
• Stranske zračne blazine zadaj
• Samodejno parkiranje
• Daljinsko samodejno parkiranje

Mehansko Lepas L8 uporablja pogonski sistem super hibrid LSH tretje generacije podjetja Chery, v katerem se uporablja bencinski motor 1.5 TGDI s 143 KM skupaj z dvema električnima motorjema, enim, sklopljenim z motorjem z notranjim izgorevanjem, ki deluje kot generator, in drugim, povezanim s prenosom, ki poganja kolesa; oba skupaj dosegata združeno moč 150 kW (204 KM), kar daje skupno moč sistema 279 KM (205 kW) in največji navor 365 Nm.

Del tega sistema je baterija LFP z zmogljivostjo 18,4 kWh, ki omogoča največji doseg v električnem načinu 90 kilometrov, poleg tega pa jo je mogoče polniti na hitrem enosmernem polnilniku (do 40 kW moči) od 30 % do 80 % v manj kot 20 minutah ali na domačem izmeničnem polnilniku (največ 3,4 kW), da se polnjenje dokonča čez noč; ne smemo pozabiti, da ima tudi tehnologijo V2L. Kombinirana poraba znaša 2,2 l/100 km, medtem ko je poraba v načinu CS (charge sustaining) 6,0 l/100 km, kar mu omogoča skupni doseg več kot 1.100 kilometrov.

Lepas L8 bo mogoče naročiti že ta mesec, z začetno ceno od 41.700 evrov brez upoštevanja lansirnih kampanj, financiranja ali subvencij.