Ebro börjar tillverka sina modeller i fabriken i Barcelona
Ebros återuppståndelse, varumärket som tillhör koncernen Chery lanserar på den spanska marknaden sina nya laddhybrid-SUV:ar tillverkade i Barcelona
Det historiska varumärket Ebro återuppstår med kraft tack vare en strategisk allians med den kinesiska jätten Chery, vilket inleder ett nytt kapitel i den spanska bilindustrin. Den första frukten av detta samarbete blir Ebro S700, en SUV med fem platser som börjar tillverkas i den gamla fabriken för Nissan i Zona Franca i Barcelona, nu omvandlad till industriell innovations epicentrum. Denna modell, tillsammans med den kommande Ebro S800 med sju platser, kommer att erbjudas med laddhybrid (PHEV)- och förbränningsmotorer för att ta en viss marknadsandel från konkurrenterna i det hårt konkurrensutsatta SUV-segmentet inför 2025.
Den strategiska alliansen som driver Ebro framåt
I april blev Ebro det första spanska varumärket att teckna ett avtal med en kinesisk tillverkare om att producera fordon i landet. Samarbetet med Chery har resulterat i bildandet av två joint ventures. Den första, kallad Ebro SUV, leds av EV Motors och kommer att fokusera på försäljning och eftermarknad för modellerna i Spanien och Andorra, med planer på internationell expansion. Den andra syftar till gemensam produktion av Ebro- och Chery-fordon i fabriken i Zona Franca, en nyckelanläggning för att återuppliva den lokala bilindustrin.

Ebro S700
Den första modellen som lämnar den renoverade fabriken blir S700, en kompakt SUV med robusta linjer och premiumdesign, idealisk för familjer. Fordonet kombinerar elegans och praktiskhet, med en längd på 4,51 meter, en bredd på 1,86 meter och en höjd på 1,69 meter. Dess rymliga interiör och generösa bagageutrymme gör den till ett mångsidigt val för vardagen och långa resor.
Tekniskt utmärker sig laddhybridversionerna med ett framdrivningssystem bestående av en turboladdad bensinmotor på 1,5 liter och en elmotor som tillsammans levererar 350 CV. Med en räckvidd på över 90 kilometer i elektriskt läge lovar dessa modeller effektivitet och prestanda. Förbränningsvarianterna är däremot utrustade med en 1.6 turbomotor på 150 CV och automatlåda, vilket säkerställer en bekväm och dynamisk körning. Båda konfigurationerna har framhjulsdrift.

Ebro S800: snart med mer utrymme
Den andra modellen, Ebro S800, utmärker sig med sina sju platser och sin större storlek, med en längd på 4,72 meter och en något högre höjd på 1,70 meter. Konstruerad för stora familjer eller för dem som söker större kapacitet, behåller denna SUV samma motoralternativ som S700 samt de höga standarderna för säkerhet och teknik.
Lokal produktion och expanderande försäljningsnät
Ebros produktionsstrategi kommer att genomföras i två faser. Under den första etappen kommer fordonen att monteras i fabriken, medan processer som svetsning, målning och komplett montering införlivas under 2025. Detta tillvägagångssätt stärker inte bara den lokala värdekedjan utan främjar även leverantörsekonomin i regionen.

Försäljningen av dessa fordon stöds av ett robust försäljningsnät, med 45 bekräftade försäljningsställen i Spanien, varav 30 kommer att vara i drift innan årets slut. Dessutom överväger Ebro att inrätta ett centrum för forskning och utveckling i Barcelona, ett steg som skulle befästa företagets position som pionjär inom bilinnovation.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nya Lexus ES: lyxen växer och blir elektrisk
Första kontakt med Dacia Sandero Hybrid 155: effekt och effektivitet från 19 890 euro