Ebro begint met de productie van zijn modellen in de fabriek van Barcelona

Het historische merk Ebro herrijst met kracht dankzij een strategische alliantie met de Chinese reus Chery, en markeert zo een nieuw hoofdstuk in de Spaanse auto-industrie. De eerste vrucht van deze samenwerking wordt de Ebro S700, een SUV met vijf zitplaatsen die geproduceerd gaat worden in de voormalige fabriek van Nissan in de Zona Franca van Barcelona, nu omgevormd tot het epicentrum van industriële innovatie. Dit model, samen met de komende Ebro S800 met zeven zitplaatsen, zal beschikken over plug-inhybride (PHEV) en verbrandingsmotoren om een deel van het marktaandeel te veroveren van de concurrenten in het gewilde SUV-segment van 2025.

De strategische alliantie die Ebro aandrijft

In april werd Ebro het eerste Spaanse merk dat een overeenkomst sloot met een Chinese fabrikant om voertuigen in het land te produceren. Deze samenwerking met Chery heeft geleid tot de oprichting van twee joint ventures. De eerste, genaamd Ebro SUV, wordt geleid door EV Motors en richt zich op de verkoop en het after-sales van de modellen in Spanje en Andorra, met plannen voor internationale expansie. De tweede heeft als doel de gezamenlijke productie van Ebro- en Chery-voertuigen in de fabriek van de Zona Franca, een sleutelinstallatie om de lokale auto-industrie nieuw leven in te blazen.

Ebro S700

Het eerste model dat uit de vernieuwde fabriek rolt, is de S700, een compacte SUV met robuuste lijnen en een premium design, ideaal voor gezinnen. Dit voertuig combineert elegantie en praktischheid, met een lengte van 4,51 meter, een breedte van 1,86 meter en een hoogte van 1,69 meter. Het ruime interieur en de royale kofferbak maken het een veelzijdige keuze voor dagelijks gebruik en lange reizen.

Technisch beschikken de plug-inhybride versies over een aandrijflijn bestaande uit een turbo-benzinemotor van 1,5 liter en een elektromotor die samen 350 CV leveren. Met een actieradius van meer dan 90 kilometer in elektrische modus beloven deze modellen efficiëntie en prestaties. De verbrandingsvarianten daarentegen zijn uitgerust met een 1.6 turbomotor van 150 CV en een automatische versnellingsbak, wat zorgt voor comfortabel en dynamisch rijgedrag. Beide configuraties hebben voorwielaandrijving.

Ebro S800: binnenkort met meer ruimte

Het tweede model, de Ebro S800, onderscheidt zich door zijn zeven zitplaatsen en grotere afmetingen, met een lengte van 4,72 meter en een iets hogere hoogte van 1,70 meter. Ontworpen voor grote gezinnen of wie meer capaciteit zoekt, behoudt deze SUV dezelfde motorkeuzes als de S700, evenals de hoge normen op het gebied van veiligheid en technologie.

Lokale productie en zich uitbreidend distributienetwerk

De productiestrategie van Ebro wordt in twee fasen uitgevoerd. In de eerste fase worden de voertuigen in de fabriek geassembleerd, terwijl in 2025 essentiële processen zoals lassen, schilderen en volledige montage worden toegevoegd. Deze aanpak versterkt niet alleen de lokale waardeketen, maar stimuleert ook de economie van leveranciers in de regio.

De verkoop van deze voertuigen wordt ondersteund door een solide distributienetwerk, met 45 bevestigde verkooppunten in Spanje, waarvan er 30 vóór het einde van het jaar operationeel zullen zijn. Bovendien onderzoekt Ebro de oprichting van een centrum voor onderzoek en ontwikkeling in Barcelona, een stap die zijn positie als pionier in automobielinnovatie zou consolideren.