Ebro rozpoczyna produkcję swoich modeli w fabryce w Barcelonie

Historyczna marka Ebro powraca z impetem dzięki strategicznemu sojuszowi z chińskim gigantem Chery, otwierając nowy rozdział w hiszpańskim przemyśle motoryzacyjnym. Pierwszym owocem tej współpracy będzie Ebro S700, SUV pięcioosobowy, którego produkcja ruszy w dawnym zakładzie Nissan w Zona Franca w Barcelonie, przekształconym obecnie w epicentrum innowacji przemysłowej. Ten model, wraz z przyszłym Ebro S800 siedmioosobowym, będzie oferowany z napędami hybrydowymi plug-in (PHEV) oraz spalinowymi, aby odebrać część udziałów w rynku rywalom z konkurencyjnego segmentu SUV-ów na rok 2025.

Strategiczny sojusz napędzający Ebro

W kwietniu Ebro jako pierwsza hiszpańska marka podpisała porozumienie z chińskim producentem na produkcję pojazdów w kraju. Ta współpraca z Chery doprowadziła do powstania dwóch joint ventures. Pierwsze, nazwane Ebro SUV, kierowane przez EV Motors, skupi się na sprzedaży i obsłudze posprzedażowej modeli w Hiszpanii i Andorze, z planami międzynarodowej ekspansji. Drugie ma na celu wspólną produkcję pojazdów Ebro i Chery w zakładzie w Zona Franca, kluczowym obiekcie dla odrodzenia lokalnego przemysłu motoryzacyjnego.

Ebro S700

Pierwszym modelem, który zjedzie z odnowionej fabryki, będzie S700, kompaktowy SUV o masywnych liniach i premium wzornictwie, idealny dla rodzin. Pojazd ten łączy elegancję z praktycznością, z długością 4,51 metra, szerokością 1,86 metra i wysokością 1,69 metra. Przestronne wnętrze i pojemny bagażnik czynią go wszechstronnym wyborem na co dzień i w długie podróże.

Pod względem technicznym wersje hybrydowe plug-in wyróżniają się układem napędowym złożonym z turbodoładowanego silnika benzynowego o pojemności 1,5 litra oraz silnika elektrycznego, które razem generują 350 KM. Przy zasięgu przekraczającym 90 kilometrów w trybie elektrycznym modele te obiecują efektywność i wydajność. Z kolei warianty spalinowe wyposażono w turbo silnik 1.6 o mocy 150 KM i automatyczną skrzynię biegów, zapewniającą komfortową i dynamiczną jazdę. Obie konfiguracje mają napęd na przednie koła.

Ebro S800: już wkrótce z większą przestrzenią

Drugi model, Ebro S800, wyróżnia się siedmioma miejscami i większymi wymiarami, z długością 4,72 metra i nieco wyższą wysokością, wynoszącą 1,70 metra. Zaprojektowany z myślą o licznych rodzinach lub osobach poszukujących większej pojemności, ten SUV zachowuje te same opcje silnikowe co S700, a także wysokie standardy bezpieczeństwa i technologii.

Lokalna produkcja i rozbudowująca się sieć dystrybucji

Strategia produkcyjna Ebro będzie realizowana w dwóch etapach. W pierwszej fazie pojazdy będą montowane w zakładzie, a w 2025 roku wdrożone zostaną kluczowe procesy, takie jak spawanie, lakierowanie i pełny montaż. Takie podejście wzmocni nie tylko lokalny łańcuch wartości, ale także zwiększy znaczenie gospodarcze dostawców w regionie.

Sprzedaż tych pojazdów będzie wspierana przez solidną sieć dystrybucji, z 45 potwierdzonymi punktami sprzedaży w Hiszpanii, z czego 30 ma działać przed końcem roku. Ponadto Ebro rozważa utworzenie centrum badawczo-rozwojowego w Barcelonie, co umocniłoby jej pozycję jako pioniera innowacji w motoryzacji.