Hyundai avslöjar de första detaljerna om Ioniq 6 och Ioniq 7

Efter tillkännagivandet att Ioniq 5 skulle få en efterföljare med två nya elektriska modeller har Hyundai avslöjat några av egenskaperna hos de kommande Ioniq 6 och Ioniq 7. De två elbilarna från det koreanska märket är redo att gå i produktion och deras ankomst är planerad inom några månader.

När det gäller Ioniq 6 handlar det om en elektrisk sedan som planeras att nå marknaden i slutet av 2022. Dess utseende och egenskaper placerar den i segment E, där den kommer att konkurrera med modeller som den nyss lanserade Audi e-tron GT eller Porsche Taycan. Vi visste att den kommer att använda E-GMP-plattformen från Hyundai och KIA, som har mycket att göra med designen av Hyundai Prophecy concept, men det vi ännu inte visste och som nu har tillkännagetts är batteriets kapacitet.

Egenskaper hos Ioniq 6

Ioniq 6 kommer att ha ett batteripaket på 73 kWh, vilket ger den en räckvidd på 483 kilometer, även om motorkonfigurationen avgör detta. Två varianter är planerade, med en eller två motorer. Den första kommer att erbjuda en enda motor med en effekt på 160 kW, motsvarande 218 CV. Versionen med två motorer får en kombinerad effekt på 230 kW, vilket motsvarar 313 CV.

Ioniq 7, en elektrisk familje-SUV

Lite senare, under 2024, kommer Ioniq 7. En elektrisk SUV avsedd för familjen som får en konfiguration med sex eller sju säten, så att alla kan åka bekvämt i den. Man väntar sig en variant med fyrhjulsdrift, även om man vid presentationen bara talade om en version med en enda motor. Denna får en effekt på 230 kW, vilket motsvarar 313 CV.

Batteriet i denna modell kommer att erbjuda en kapacitet på 100 kWh, vilket med tanke på bilens högre vikt jämfört med Ioniq 6 ger lika många kilometer som den, alltså 483 kilometer.

Efter stadsbilarna, kompaktbilarna och sedanerna är SUV:ar och pickuper nästa fordonstyper som vinner mark på den elektrifierade marknaden. Populariteten hos dessa fordon gör att tillverkarna börjar fokusera på deras elektrifiering, och det kommer att bli allt vanligare att hitta en elektrisk SUV eller pickup.