Toyota Hilux Champ, den billigaste pickupen från märket, förbereds för försäljning

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 December 2023     2 min.
Toyota Hilux Champ, den billigaste pickupen från märket, förbereds för försäljning

Toyota har presenterat denna version av Hilux som endast erbjuder den mest grundläggande utrustningen och som är avsedd för tuffa arbeten till lågt pris och är konvertibel.

Toyota Hilux Champ Carroceria

Vi ser hur priserna på fordon fortsätter att stiga, vilket gör det allt svårare att köpa ny bil. Därför förbereder märkena lösningar för att erbjuda modeller baserade på de mest sålda, men till mer justerade priser. Till exempel kan man få en Toyota Hilux med en ganska grundläggande konfiguration, som är tänkt som en möjlig lösning för användare som inte har råd med någon av de vanliga modellerna.

Denna pickup betraktas som en mini-Hilux, även om den verkligen bara har ett mini i namnet. Det är ett fordon med en längd på 5 300 millimeter, en bredd på 1 785 millimeter och en höjd på 1 740 millimeter. Hjulbasen på 3 085 millimeter gör att den har tillräckligt med utrymme för att fullgöra sin funktion på ett perfekt sätt.

Toyota Hilux Champ

Visserligen kommer det inte att vara en pickup utrustad med all den toppmoderna teknik som vi är vana vid från Toyota. Den kommer att ha den grundläggande och tillräckliga utrustningen för att klara sin uppgift, men den saknar många element som ökar säkerheten. Å andra sidan erbjuder den ett betydligt lägre pris än Hilux, så man kan få ett effektivt arbetsfordon till ett mycket lägre pris.

Denna pickup är i första hand avsedd för den thailändska marknaden. Det är i Thailand den har utvecklats, så den är utformad för att täcka behoven på den marknaden. Men det är planerat att den gradvis ska säljas på andra marknader och att den ska få en plats på den internationella arenan.

För närvarande vet man att den saknar element som ABS och till och med krockkudde. Detta gäller naturligtvis i länder där man kan avstå från dessa säkerhetselement från fabrik. I andra länder där det är obligatoriskt att ha dem kan priset öka, även om märkets idé är att det ska ligga under vad en traditionell Hilux kostar.

När det gäller motoriseringen förväntas den erbjuda två bensinmotorer på 2,0 och 2,7 liter, samt en dieselversion på 2,4 liter. Den kommer att ha bakhjulsdrift och växellådan kan vara manuell med fem växlar eller automatisk med sex. Den tillverkas vid fabriken i Samrong och kommer att ha ett utgångspris som vid växelkursen uppgår till 11 500 euro.

Visserligen kommer den att ha flera tillbehör som kan förvandla denna pickup till vilken typ av fordon man vill. Från en husbil till en foodtruck. Man förväntar sig att det finns upp till 100 kompletterande delar tillgängliga för användarna för att genomföra dessa omvandlingar.

Teknisk specifikation för denna bil

Deja un comentario