Toyota Hilux Champ, самый дешёвый пикап марки, готовится к поступлению в продажу

Мы наблюдаем, как цены на автомобили не перестают расти, поэтому покупка нового становится всё более сложной задачей. Поэтому производители готовят решения, предлагающие модели, основанные на самых популярных, но с более доступными ценами. Например, можно рассчитывать на Toyota Hilux Toyota в довольно базовой конфигурации, которая призвана стать возможным решением для пользователей, которые не могут позволить себе одну из обычных моделей.
Этот пикап считается мини-Hilux, хотя, конечно, от мини у него только название. Это автомобиль длиной 5 300 миллиметров, шириной 1 785 миллиметров и высотой 1 740 миллиметров. Колёсная база в 3 085 миллиметров обеспечивает достаточно места, чтобы идеально выполнять свою функцию.

Правда, это не будет пикап, оснащённый всеми передовыми технологиями, к которым нас приучила Toyota. У него будет базовое и достаточное оснащение, чтобы выполнять свою задачу, хотя ему будет недоставать многих элементов, повышающих безопасность. Взамен он предложит гораздо более низкую цену, чем Hilux, так что можно будет получить эффективный рабочий автомобиль по значительно меньшей цене.
Galería de fotos -
TOYOTA HILUX CHAMP
Этот пикап предназначен, в первую очередь, для тайского рынка. Именно в Таиланде он был разработан, поэтому он рассчитан на удовлетворение потребностей этого рынка. Но предполагается, что постепенно его будут поставлять и на другие рынки и он займёт своё место на международной арене.
На данный момент известно, что у него не будет таких элементов, как ABS и даже подушка безопасности. Это, конечно, касается стран, где можно обойтись без этих элементов безопасности, устанавливаемых на заводе. В других странах, где их наличие обязательно, цена может вырасти, однако замысел марки заключается в том, чтобы она оставалась ниже стоимости традиционного Hilux.
Что касается двигателя, ожидается, что он будет предлагать два бензиновых мотора объёмом 2.0 и 2.7 литра, а также дизельную версию объёмом 2.4 литра. Он будет с задним приводом, а коробка передач может быть механической, пятиступенчатой или автоматической, шестиступенчатой. Производиться он будет на заводе в Самронге, а базовая цена по курсу составит 11 500 евро.
Правда, у него будет несколько дополнений, которые позволят превратить этот пикап в любой тип автомобиля по выбору. От кемпера до фудтрака. Ожидается, что пользователям будет доступно до 100 дополнительных элементов для осуществления таких переделок.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро