MotorTrend demuestra que la vuelta rápida en circuito de ambos es muy similar. El Porsche Boxster S supera al Cayman GT4 en la mayoría de zonas del trazado.
La historia de Volvo y Polestar van de la mano, eso es evidente. Hace un par de años conocíamos los S60 y V60 Polestar, las creaciones más deportivas de los últimos tiempos dentro del fabricante sueco. Un modelo super exclusivo que en 2016 se actualiza y amplía sus horizontes, mejorando sus previsiones tanto de ventas como de producción.
Porsche ha anunciado, después de 19 años, el lanzamiento de un motor de 4 cilindros dentro de su gama de vehículos. Se trata del escalón de acceso del Macan, que está propulsado por un 2.0 TSI de 237 CV y 350 NM, que consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos.
El consejero delegado del fabricante alemán ha anunciado en una entrevista que el nuevo bloque lo estrenarán las próximas generaciones del Boxster y del Cayman. Su potencia será de unos 400 caballos y dispondrá de turboalimentación. También ha declarado que consideran la posibilidad de trabajar en un modelo eléctrico.
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