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Un millón de Volvo equipados con City Safety
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Un millón de Volvo equipados con City Safety

Escrito por: Daniel Valdivielso
9 julio 2013
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El fabricante sueco acaba de anunciar que ya hay más de un millón de Volvo circulando por todo el mundo equipados con el sistema de seguridad activa City Safety. Se trata por tanto de un motivo de celebración para una de las marcas que más apuestan por la seguridad.

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Mercedes-Benz instalará un nuevo sistema de prevención de golpes por alcance en los próximos Clase A y B
Compactos

Mercedes-Benz instalará un nuevo sistema de prevención de golpes por alcance en los próximos Clase A y B

Escrito por: Guillermo Arnal
25 febrero 2011
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2 minutos

La marca alemana lleva muchos años innovando en dispositivos que mitiguen lo mayor posible las consecuencias de este tipo específico de accidentes, pero solían estar disponibles únicamente en sus modelos más lujosos. Con la llegada de las siguientes generaciones de los Clase A y B esto se solventará, pues estos montarán la evolución del sistema Brake Assist unida a un radar de distancia mejorado.

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Nissan comunica los detalles de su sistema de prevención de colisiones
Seguridad

Nissan comunica los detalles de su sistema de prevención de colisiones

Escrito por: Guillermo Arnal
6 agosto 2010
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Denominado "Forward Collision Avoidance Assist Concept" (FCAAC), esta tecnología desarrollada por la marca japonesa evitará los choques por alcance y disminuirá el riesgo de las frenadas bruscas que se producen antes de estos accidentes. Además, Nissan puede enorgullecerse de que es el sistema que los previene a mayor velocidad de todos los que existen actualmente, 60 km/h.

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Reposacabezas activos de serie en BMW
Seguridad

Reposacabezas activos de serie en BMW

Escrito por: Eduardo Mariz
31 agosto 2007
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1 minuto

Las colisiones por alcance son unas de las que más daño pueden causar a sus ocupantes, especialmente por el famoso esguince cervical o "latigazo cervical". Para evitar esto BMW ya presentó en el año 2003 unas luces de freno con una iluminación variable que aumentaba en función de la fuerza con la que se frenaba, pero como la seguridad activa a veces no es suficiente, bienvenida sea la pasiva y bmw ha presentado unos reposacabezas activos que se encargarán de velar por los cuellos de sus ocupantes en caso de que se produzca el alcance.

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