alhambra dsg

Escrito por: Pablo David González
5 marzo 2012
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6 minutos

Llegamos a la tercera y última parte de la prueba del Seat Alhambra 2.0 TDI 170 CV DSG Style Ecomotive. Si quieres conocer las sensaciones que nos ha dejado este potente motor diésel, así como su relación con la caja de cambios automática DSG de doble embrague, echa un vistazo a la primera parte. Si por el contrario te interesa más descubrir la calidad de su interior, su enorme espacio y los aspectos prácticos, te recomiendo que te dirijas a la segunda parte.

Escrito por: Pablo David González
3 marzo 2012
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5 minutos

Durante la primera parte de esta prueba hemos analizado el funcionamiento del motor 2.0 TDI de 170 CV en combinación con el cambio automático DSG de doble embrague. El resultado es muy satisfactorio. Hacen una formidable pareja: agradable, potente y ahorradora.

Escrito por: Pablo David González
1 marzo 2012
6 Comentarios
6 minutos

El Seat Alhambra es un monovolumen grande, muy grande. Mide 4,85 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,72 metros de alto. Es también muy pesado, ya que su masa es superior a los 1.800 kg. Y por último, es bastante costoso. El precio del Alhambra con el motor 2.0 TDI 170 CV y el acabado Style de nuestra unidad de prueba es de 40.135 €. A ello hay que añadirle el equipamiento opcional que seamos capaces de pagar. Por tanto, el Alhambra es el Seat más grande, pesado y caro de la actualidad.