Segunda parte de la prueba del Jeep Wrangler Sahara con motor diesel 2.8 CRD de 200 CV y caja de cambios automática. En la segunda parte de la prueba te contamos todo sobre el diseño, sobre como descapotar el coche o desmontar sus puertas, además de analizar el espacio interior o los acabados y maletero.
Segunda parte de la prueba del Peugeot 208, que hemos probado con motor diesel de 92 CV. En la segunda parte te contamos todo sobre el diseño exterior, sobre su peculiar e innovador interior y el espacio que ofrece a sus ocupantes.
Ponemos el punto final a la prueba del Volkswagen Touran diesel, lo probamos con el motor 2.0 TDI de 140 CV unido a la caja de cambios automática de doble embrague DSG. En esta tercera parte de la prueba hablamos de la seguridad, del equipamiento, de los precios y finalizamos con nuestra opinión sobre el coche.
Hace unos días arrancamos con la prueba del Volkswagen Touran, un monovolumen que hemos podido probar con el motor diesel 2.0 TDI de 140 CV asociado a la caja de cambios DSG de doble embrague. En la primera parte de la prueba analizamos el motor, prestaciones o su buen comportamiento. Ahora en la segunda parte […]
Segunda parte de la prueba del nuevo Volkswagen Golf VII diesel, equipado con el motor 2.0 TDI de 150 CV y caja de cambios DSG de doble embrague y seis relaciones. En la segunda parte se analiza el diseño exterior del nuevo Golf VI y el interior, así como diseño del salpicadero o calidad de los acabados.
Ponemos el punto y final a la prueba del Fiat Linea diesel equipado con el motor 1.3 Multijet de 95 CV. En esta parte de la prueba repasamos el equipamiento, la seguridad, los precios y cerramos con nuestra valoración sobre el italiano que ofrece 500 litros de maletero y un equipamiento completo a precio contenido.
Prueba del Fiat Linea diesel equipado con el motor 1.3 Multijet de 95 CV. En este apartado de la prueba analizamos el diseño exterior de este MY 2013 tras en facelift que ha sufrido. Además repasamos el espacio que ofrece en el interior y la calidad de los acabados, así como el maletero de 500 litros.
Finalizamos la prueba del Mercedes Clase A 220 CDI diesel con 170 CV y con la caja de cambios automática de doble embrague 7G-DCT. En este apartado de la prueba te contamos todo sobre el equipamiento, donde no puede faltar el de seguridad presente de serie, y los precios del nuevo Mercedes Clase A, así como, la valoración del coche.
Seguimos al volante del nuevo Meredes Clase A diesel, concretamente del Clase A 220 CDI con 170 CV de potencia y caja de cambios automática de doble embrague. En esta segunda parte de la prueba analizamos el diseño exterior del Clase A, nos metemos en el interior y analizamos la calidad de los acabados o el espacio que ofrece a sus ocupantes.
Continuamos con la segunda parte de la prueba del SEAT Toledo 1.6 TDI de 105 CV con cambio manual de cinco velocidades. En esta ocasión tratamos el diseño exterior, interior, los acabados del habitáculo así como el espacio para los ocupantes y la carga en el maletero.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
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