Hace algunos meses tuvimos la oportunidad de hablar de un vehículo como el Mercedes CLC, una berlina de aires deportivos catalogada desde un principio como nada menos que el hermano menor de la siempre atractiva y lujosa Clase CLS.
Todavía no ha llegado el shooting brake del Mercedes CLS, cuando el presidente de Daimler ya ha aprobado la realización de otro, pero basado esta vez en el futuro CLC.
Que Mercedes busca renovar todo su catálogo no solo con restyling y modelos nuevos basados destinados a sustituir a los que en su momento encumbraron a una marca que ahora, según cuentan las malas lenguas, tan sólo se mantiene por la enorme fidelidad de sus clientes de toda la vida o su enorme fama.
Con la nueva generación del Mercedes-Benz Clase B ya expuesta a los ojos de todos y a nada de ser presentada oficialmente en el Salón de Frankfurt, únicamente quedan como misterio los diferentes derivados que tendrá su plataforma MFA. Uno de ellos, la pequeña berlina que seguirá la moda inaugurada por el CLS, ha sido el punto de mira de la revista británica Autocar, la cual ha averiguado bastantes detalles sobre este modelo.
Aquí va un dato curioso: según la marca de Stuttgart, de cada ocho clientes que compran un Clase A, sólo uno lo encarga con cinco puertas. El acierto de haber añadido una carrocería con dos menos en la segunda generación (W169) en 2004 ha resultado tremendo. Es por ello que, de acuerdo con la publicación alemana AutoBild, Mercedes-Benz le dará todavía más importancia a esta variante, cuyo lanzamiento se espera para dentro de cuatro años, hasta el punto de casi independizarla de su hermana.
El fabricante alemán decidió renovar el CLC con la introducción de una versión coupe del Clase C que se deja ver por primera vez en las calles; el desarrollo del coche fue confirmado durante el primer trimestre del año y según la información que ha brindado la compañía el debut del coupe debería realizarse durante la primera mitad del 2011.
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