No, no has leído mal ni tampoco yo me he confundido. El proyecto de Volvo contempla convertir en baterías a ciertas partes de la carrocería de sus futuros eléctricos. Si lo piensas un poco, es una solución que parece lógica, ya que los mayores rangos que todavía estamos esperando para que los eléctricos sean creíbles […]
La autopista Interestatal 5 que corre desde la frontera con Canadá hasta el estado de Oregon, en EEUU, se convertiría en la primera autopista del mundo que tenga puntos de recarga para coches eléctricos «estratégicamente» ubicados. La idea es instalar entre siete y diez de estos puntos, que pueden cargar un eléctrico en menos de […]
Si en España pensamos tener pronto una avalancha de coches eléctricos, mejor que comencemos desde ahora a poner los puntos de recarga que hagan falta para proveerlos de energía. Por suerte, las cosas van más o menos bien encaminadas con los 106 puntos de recarga que hay en España (eso es más que los que […]
¿Cuál es uno de los mayores problemas que tienen los coches eléctricos? La falta de infraestructura importante que les permita una rápida carga, allí donde estemos a la hora de que se acaba la energía de las baterías. Muchas han sido las promesas hasta ahora de lugares públicos de recarga, pero los hechos demuestran que […]
La hipótesis a manera de pregunta del título, es de Antonio Tajani, Comisario de Industria y Vicepresidente de la Comisión Europea, en una entrevista concedida a la sección de motor de El País. Las buenas intenciones de todos los proyectos encaminados a ofrecer combustibles alternativos, todavía no terminan de encaminarse debido a la falta de […]
Más información proveniente de Renault acerca de producción de coches eléctricos. Tras el anuncio de producir el concepto del Twizy en la fábrica de Valladolid y el Zoé Ze en Flains, Francia, le toca el turno a la versión de la Renault Kangoo eléctrica que será producida en la fábrica francesa de Maubege. En esta […]
Con el sector del automóvil tan volcado en desarrollar tecnologías más eficientes (una de ellas los coches eléctricos) se plantea un nuevo interrogante: si todos consumimos más electricidad, ¿podremos soportar este incremento de la demanda? y lo que es más curioso, por decirlo de alguna manera: si todos consumimos más electricidad para no consumir combustibles […]
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?