Prueba del Ssangyong Rexton W 4×4, el todoterreno surcoreano que equipa un motor diesel de dos litro turbo con 155 CV de potencia. Es un 4×4 de verdad al disponer de reductora y en esta primera parte te contamos todo sobre el motor, prestaciones, consumo y comportamiento.
Nos ponemos al volante del Fiat Panda 4×4 equipado con el motor diesel 1.3 JTD de 75 CV, este Panda 4×4 tiene unas buenas aptitudes off-road y en esta parte de la prueba analizamos su motor, prestaciones, comportamiento y consumo.
Prueba del Peugeot 508 Hybrid 4, la berlina francesa equipada con un motor híbrido que combina un motor diesel con otro eléctrico y desarrolla en total 200 CV. En esta parte de la prueba analizamos el motor, prestaciones, comportamiento y consumo.
Ahora que conocemos la nueva generación del Ford Mustang, nosotros nos hemos puesto al volante en California de un Mustang actual de 309 CV para conocer de cerca este deportivo 100% americano. No te pierdas nuestra prueba del Ford Mustang.
El equipo de pruebas de Highmotor ha probado para vosotros un británico con carácter, nos ponemos al volante del Jaguar F-Type S con 380 CV. Si quieres conocer a fondo este descapotable deportivo, no te pierdas esta prueba.
Nos ponemos al volante del Chevrolet Volt, un eléctrico que nunca se quedará tirado gracias a su motor de combustión. En la primera parte te contamos todo sobre el motor, prestaciones, funcionamiento del sistema eléctrico y sobre el consumo de este eléctrico peculiar.
Última parte de la prueba del Volvo V40 Cross Country T5 AWD 254 CV, un modelo que hemos probado con el motor gasolina más potente con tracción total. En esta tercera parte te contamos todo sobre el equipamiento, la seguridad, nuestra valoración sobre el coche y los precios del Volvo V40 Cross Country.
Nuestro protagonista estos días sigue siendo el Volvo V40 Cross Country, es decir, la versión más campera del compacto premium sueco. Nosotros lo hemos probado con un motor muy prestacional, el T5 de 254 CV y tracción total. Todo sobre el motor, prestaciones o el buen comportamiento dinámico del V40, te lo hemos contado en […]
Trás la prueba de un urbano muy racional, en Highmotor seguimos con las pruebas pero esta vez nos vamos a un extremo algo más radical, poco racional, pero sobretodo muy divertido. El equipo de pruebas se ha puesto al volante del Volvo V40 Cross Country. La motorización que pudimos probar es la más potente en […]
El equipo de pruebas de Highmotor se pone al volante del Peugeot 208 diesel, concretamente probamos el motor de 92 CV e-HDi, una versión muy equilibrada entre prestaciones y buenos consumos. En la primera parte te contamos todo sobre el motor, comportamiento, prestaciones y consumo.
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?