Siempre resulta doloroso ver como se destroza un súperdeportivo, y particularmente a mi, cuando se trata de un Ferrari me duele aún más, pero como es común que estos coches quedan destrozados por la imprudencia de los conductores y pocas veces nos encontramos con heridos de gravedad, casi todos pensaremos...pues que se fastidie y que lo arregle, pero desafortunadamente este no es el caso.
Los que hemos tenido la suerte de circular por la Autobahn, podemos dar fe de que en poco tiempo se pueden ver una multitud de llamativos supercoches, que no van precisamente despacio. Si bien es verdad que no existe límite de velocidad concreto, la cautela y la conciencia para con los demás conductores, debería ser suficiente para moderar la velocidad en una red de autopistas que es bastante transitada.
Creo que no hay mayor satisfacción para el dueño de un súper-deportivo, que la admiración que despierta su coche entre los demás mortales. Y la mejor oportunidad que hay para regocijarse en esa satisfacción, es llevar su modelo a uno de los motor shows más importantes del mundo, el Salón de Los Ángeles.
Probablemente sea el accidente de tráfico a más alta velocidad del que tengo conocimiento, y como podéis observar en la foto ya os podéis hacer una idea de que precisamente despacio no iba. El suceso ocurrió en Génova, Italia, cuando un conductor de 28 años perdió el control de su Pagani Zonda y se estrelló contra el guardarrail.
A pesar de que hace apenas un mes, entramos en un nuevo año, los conductores, sobretodo los de grandes deportivos, siguen demostrando su inconsciencia a la hora de disfrutar de la conducción de sus coches. En la foto podéis ver un BMW M3, o lo que queda de él, después de colisionar a muy alta velocidad.
No sé si es por descuido o por falta de pericia al volante, lo cierto es que no entiendo como se puede estrellar un coche con el que no llevas ni siquiera un día. En un accidente ocurrido el pasado 11 de agosto, el propietario de un Ferrari 458 Italia, estrelló su recién comprado coche contra una zanja al intentar adelantar a otro vehículo. La parte delantera del coche, que llevaba sólo seis horas fuera del concesionario, quedó totalmente destrozada para el disgusto del conductor.
Pocas veces he visto un golpe tan tremendo y menos en un modelo tan espectacular y exclusivo y esta vez, no como en otras ocasiones, si que hay pérdidas personales. El suceso ocurrió en una autopista alemana, el conductor de este Porsche GT3 RS, de 39 años, pedrió en control cuando circulaba a gran velocidad y se estrelló de costado contra un árbol, en el suceso perdieron la vida el conductor y su esposa.
Has recibido una etiqueta medioambiental de la DGT incorrecta ¿qué debes hacer? 
Presentación y prueba Kia Ceed Tourer: el familiar que está dispuesto a todo 
Rotar neumáticos: cómo hacerlo de forma correcta