McLaren ya trabaja en su próximo modelo. Hablamos del P1 GTR, una versión «ultra prestacional» basada en el P1 de calle, que estará enfocada a rodar en circuito. Tendrá una potencia no inferior a los 1.000 CV, y sólo lo podrán adquirir los poseedores de un P1 convencional previo pago de 2.5 millones de euros.
Terrible accidente entre un Nissan GT-R y un Volkswagen Polo que ocasionalmente circulaba por la zona
Infiniti sigue en mente con la posible creación de su propia versión basada en el precioso Nissan GT-R
Curioso vídeo dedicado a homenajear uno de los grandes superdeportivos del panorama actual, el Nissan GT-R en su última generación
Es impresionante ver como un deportivo extremo, relativamente nuevo, planta cara a todo un viejo roquero de los super coches.
GReddy acaba de publicar un video donde poder ver lo bien que se mueve el Nissan GT-R de 1250 caballos que acaban de construir
Recientemente acaba de aparecer un video en el que podemos ver de forma no oficial cómo el nuevo Nissan GT-R 2012 es capaz de rodar en Nürburgring en un tiempo de 7:21
Los americanos de Road&Track han creado una nueva categoría de súper vehículos: el club de los dos segundos. Para acceder a tal selecto club se exige como requisito indispensable poder acelerar de 0 a 96 km/h (porque ellos miden 0 a 60 mph) en menos de tres segundos. Eso es algo que el Bugatti Veyron […]
Con el GT3 RS 4.0 la saga 997 llega a su fin, pero antes debe limar algunas de las asperezas que le han salido durante su trayectoria. La más grande, sin duda, ha sido la producida por el Nissan GT-R. Así que Autozeitung ha visto oportuno realizar una última comparativa y dirimir esta rivalidad (que […]
Desde su nacimiento el Nissan GT-R ha sido un molesto y enorme grano para el Porsche 911 Turbo. Humilló al deportivo alemán en su propia casa «el circuito de Nordschleife» y en el resto de circuitos donde la prensa especializada los enfrentaba. Esto espoleó a Porsche a revisar profundamente la generación 997 (como se conoce […]
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
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Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km