Pasito a pasito, el Audi e-tron prototype va desgranando más detalles de su elevada y cuidada tecnología, no así de su exterior, que por el momento sigue salvaguardando bajo el característico camuflaje que siempre le acompaña. Pero esta vez Audi da un paso más grande hacía la plena exposición de su primer SUV cien por cien eléctrico, mostrándonos ahora como es su refinado diseño interior.
Audi sigue sumando opciones dentro de la gama del nuevo Q2. Como acceso a la gama, se incorpora el nuevo motor 1.0 TFSI de tres cilindros que rinde 116 CV de potencia. Con este propulsor, el Audi Q2 acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 197 km/h, con un consumo medio de 5,3 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 121 g/km. Es un motor fabricado con materiales ligeros, ya que apenas pesa 88 kg.
El Salón Internacional del Automóvil de Detroit ha sido el escenario elegido por Audi para la presentación de la versión más deportiva del Q5. El Audi SQ5 presenta elementos diferenciadores que resaltan su carácter deportivo. Cuenta con paragolpes con entradas de aire específicas, y en la parte inferior el difusor está acabado con una rejilla en nido de abeja. Otra característica específica S es la parrilla del radiador con dobles listones en aluminio y elementos de contraste en gris mate. El logo S con el rombo rojo está presente en numerosas partes de la carrocería.
Hace poco que se renovaron tanto el Audi A5 como el Audi S5 Sportback, y ahora le toca el turno a los modelos de tres puertas en su versión descapotable. De esta manera se completa la nueva generación de la familia A5. La deportividad y la elegancia se pueden disfrutar teniendo al cielo como techo en esos días calurosos de verano.
Audi inicia la comercialización del nuevo Q5 en el mercado español, por lo que ya se admiten pedidos del mismo. La segunda generación de este SUV deportivo, estará disponible, de momento, con dos motores diésel que son el 2.0 TDI quattro S tronic con 163 CV de potencia que cuenta de serie con la tracción quattro con tecnología ultra, y el 2.0 TDI en su versión de 190 CV con el cambio S tronic también de serie. La variante gasolina que se ofrece desde el inicio es la 2.0 TFSI de nuevo desarrollo con 252 CV de potencia.
La inclusión de una variante sedán dentro de la gama A3 de Audi, llegaba para completar un abanico de opciones que antes estaba formado por las carrocerías de tres y cinco puertas. Esta versión, se convirtió en el hermano pequeño del A4, ofreciendo ese toque de distinción para los que buscaban algo más en el Audi A3. Ahora se presenta en el Salón del Automóvil de París vestido de gala para la ocasión, ya que por primera vez se estrena la versión RS con la carrocería sedán.
Siete años han pasado ya desde el lanzamiento de la primera generación del Audi A5 Sportback. Este nuevo modelo, que sigue fusionando lo mejor de una gran berlina con el estilo de una carrocería coupé, ofrece confort y funcionalidad junto con ese toque de deportividad. La alargada distancia entre ejes, los voladizos más cortos y el largo capó delantero envolvente enfatizan el dinamismo de este modelo.
La presentación oficial del Audi Q2 tuvo lugar a principios de 2016, durante la celebración del Salón de Ginebra. Aunque para su llegada todavía quedan algunos meses, Audi ya ha preparado una edición especial de este SUV compacto. Se trata del Audi Q2 Edition #1, cuyo aspecto delata la deportividad de esta edición especial.
El Audi SQ7 es el primer modelo S dentro de la gama Q7 y además tiene el honor de ser el SUV diésel más potente. Este modelo de altas prestaciones incluye en su equipamiento de serie elementos que son opcionales en el resto de la gama Q7 como los faros LED, suspensión neumática adaptativa con ajustes específicos S, volante deportivo multifunción de tres brazos con levas para el cambio de marchas, depósito de combustible de mayor capacidad (85 litros), sistema de alarma antirrobo, asientos deportivos tapizados en Alcantara y cuero con ajustes eléctricos, llantas de aleación de 20 pulgadas, paragolpes específicos deportivos y molduras en las puertas, inserciones decorativas en aluminio cepillado/fibra de carbono y el sistema MMI Navegación con MMI allintouch con los servicios de conectividad e infortainment Audi connect, Audi connect Safety & Service y Audi Smartphone interface, entre otros.
El Audi A4 Allroad Quattro es un familiar con aptitudes off-road. Aparentemente parece un familiar más, pero detalles exteriores delatan su verdadera naturaleza. En su característica imagen exterior destacan el protector de bajos y el difusor trasero que están acabados en color plata lunar, mientras que los protectores de los pasos de rueda y el paragolpes trasero son de color gris mate, aunque pueden ir pintados en los mismos colores disponibles para la carrocería: marrón Argus, plata Floret, blanco glaciar, gris Manhattan o negro Mythos, entre los 14 colores exteriores disponibles para el nuevo A4 Allroad Quattro.
Comparativa Honda Civic 1.5 VTEC Turbo Sedán vs Civic 1.6 i-DTEC cinco puertas: la disyuntiva del momento, ¿diésel o gasolina? 
A prueba Peugeot Rifter Long 1.5 BlueHDI By Tinkervan: la furgoneta que quería ser un monovolúmen y lo consiguió 
Presentación y prueba Audi A1: un utilitario eficaz y duro de roer