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Así será el neumático del futuro
Industria

Así será el neumático del futuro

Escrito por: Victor Alós Yus
30 octubre 2019
Sin comentarios
5 minutos

Los neumáticos son una parte fundamental de los coches y como todos los elementos importantes, también tienen una evolución continua que hace que vayan cambiando con el paso del tiempo, adaptándose a las nuevas necesidades que existen en la industria. Actualmente hay neumáticos que tienen poco que ver con los que se fabricaban hace solo unos años, pero las necesidades de la industria de la automoción han cambiado y los neumáticos se adaptan a ellas.

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Equilibrado de neumáticos: cómo, cuándo y por qué se hace
Mecánica

Equilibrado de neumáticos: cómo, cuándo y por qué se hace

Escrito por: Victor Alós Yus
16 octubre 2019
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2 minutos

A la hora de comenzar a circular tenemos que tener en cuenta muchas cosas, pero una de las más importantes es el estado de los neumáticos. No dejamos de repetir que es importante tener la presión adecuada en los neumáticos para poder circular con seguridad. Pero es importante también tener en cuenta el equilibrado de neumáticos, así que te vamos a contar cómo, cuándo y por qué se hace.

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Cuáles son las medidas de neumáticos más comunes
Curiosidades

Cuáles son las medidas de neumáticos más comunes

Escrito por: Jaime Gomez
26 julio 2019
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3 minutos

Los neumáticos son una parte fundamental de un coche. No solo se encargan de darle fuerza, sino que sostienen todo el peso. Cada vehículo es diferente y puede requerir de unos neumáticos concretos. Conocer las características de cada uno ayuda a la hora de elegir aquellos más adecuados para nuestro vehículo. La medida más común entre los coches españoles es la de 205/55 R16.

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Michelin Track Connect, un ingeniero virtual que te ayudará con los neumáticos en tus trackdays
Tecnología

Michelin Track Connect, un ingeniero virtual que te ayudará con los neumáticos en tus trackdays

Escrito por: David Lopez
9 mayo 2019
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3 minutos

Cualquiera que haya entrado con su vehículo a un circuito para un trackday, en algún momento ha deseado tener unos cuantos mecánicos o ingenieros a su alrededor para sacarle el máximo partido a su deportivo. Por suerte, y con el avance de las tecnologías, a día de hoy los grandes deportivos incorporan aplicaciones para medir y ajustar sus parámetros e incluso algunos cuentan con especificaciones prememorizadas de los circuitos más populares.

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Cómo medir correctamente la presión de los neumáticos
Mecánica

Cómo medir correctamente la presión de los neumáticos

Escrito por: Mónica Redondo
1 abril 2019
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3 minutos

¿Cómo medir correctamente la presión de los neumáticos? esta pregunta se la hacen a diario miles de usuarios y es que llevar a cabo una buena medición de las presiones evita muchos sustos en la carretera. Los neumáticos son una parte fundamental del vehículo y es que son la unión entre el vehículo y la calzada.

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Michelin Pilot Sport 4 SUV, ahora los SUV deportivos tendrán un calzado acorde a su carácter
Seguridad

Michelin Pilot Sport 4 SUV, ahora los SUV deportivos tendrán un calzado acorde a su carácter

Escrito por: David Lopez
20 marzo 2019
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3 minutos

Cualquier persona a la que le gusten los SUV o tenga intenciones de adquirir algún modelo está de enhorabuena, ya que los fabricantes siguen y seguirán apostando por un segmento que sigue aumentando sus cifras cada día, con nuevos modelos que satisfacen las necesidades de cualquier conductor. Además, las propias marcas afirman que el segmento SUV todavía no ha tocado techo y le queda mucho recorrido que hacer.

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Rotar neumáticos: cómo hacerlo de forma correcta
Mecánica

Rotar neumáticos: cómo hacerlo de forma correcta

Escrito por: Mónica Redondo
19 marzo 2019
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3 minutos

Los cambios de neumáticos son algo que todos los conductores quieren retrasar lo máximo posible, pero es importante observar el estado de los neumáticos de forma periódica y comprobar así, que aún no se ha llegado a los testigos y que el desgaste de las huellas es regular. Para aprovechar las cubiertas lo máximo posible, existe una técnica para alargar, un poco más, su vida útil. Se denomina rotar los neumáticos y debe hacerse entre los 5.000 y 12.000 kilómetros.

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Un coche 4×4 con neumáticos de verano VS un tracción delantera con neumáticos de invierno sobre la nieve, ¿cuál ganará?
Seguridad

Un coche 4×4 con neumáticos de verano VS un tracción delantera con neumáticos de invierno sobre la nieve, ¿cuál ganará?

Escrito por: Javier López
21 noviembre 2018
Sin comentarios
3 minutos

Son muchos los componentes que se encargan de aderezar la seguridad de los vehículos actuales, algo que se ha implementado gracias a los últimos avances tecnológicos. Entre estos, debemos destacar a las numerosas ayudas a la conducción que presentan la mayoría de modelos y, al mismo tiempo, debemos de hacer una mención especial a los diferentes sistemas de tracción total. Sin embargo, hay un elemento que ha estado ahí desde los inicios y que ha evolucionado con contundencia, los neumáticos. Estos se encargan de mantenernos conectados al asfalto, por lo que su buen estado y calidad son imprescindibles, algo que debemos tener aún más presente en condiciones adversas.

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