Ya están disponibles en el mercado los nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport EV, diseñados especialmente para coches deportivos eléctricos.
En lugares donde el clima cambia de manera extrema, del calor en verano al frío en invierno, es conveniente usar neumáticos ‘all season’, eficientes en ambos
Michelín lleva mucho tiempo invirtiendo en el desarrollo de neumáticos, así que está trabajando con otras empresas para hacerlos mejores y más sostenibles.
Los nuevos Pirelli Cinturato All Season SF2 se suman a la oferta de neumáticos Todo Tiempo o cuatro estaciones, que cada vez van a cobrar más protagonismo.
El etiquetado de los neumáticos va a cambiar a partir del día 1 de mayo, con más información acerca de todo lo relacionado con estas fundamentales piezas.
Aunque legalmente y a efectos de la ITV podrías utilizar unos neumáticos de invierno en verano, no es recomendable. Te contamos los motivos.
Analizamos cuáles son las mejores ruedas de invierno y también todo tiempo, All Season, con los que circular sobre la nieve sin recurrir al uso de cadenas
Un compuesto de caucho especial y una banda de rodadura con laminillas o microsurcos permiten a los coches con neumáticos de invierno seguir avanzando sobre la nieve.
Los neumáticos de invierno o con certificación invernal son una alternativa legal a las cadenas y la mejor solución para conducir en condiciones climatológicas adversas
Aunque hace unos años había en el mercado un tipo de neumáticos especiales para EV, actualmente se utilizan neumáticos tradicionales, aunque hay que saber esto.
Probamos el Dacia Spring, el eléctrico popular de verdad 
A prueba SEAT Ateca FR 2.0 TSI 190 CV: nueva cara y misma esencia 
Prueba Mercedes GLE 350 de 4Matic, un PHEV que puede salir fuera del asfalto