Bridgestone presenta los nuevos Potenza Sport EVO, ahora basados en su tecnología ENLITEN

La gama Potenza Sport de Bridgestone siempre se ha caracterizado por ser un neumático de corte deportivo a la par que polivalente, de hecho se trata de un neumático que ha sido premiado en varias ocasiones y que por nuestra parte pudimos probar en el 2021 en coches de distinto tipo, dejándonos sensaciones muy buenas especialmente en mojado, que es donde las características de un un neumático deportivo puede cojear.

Ahora Bridgestone le ha dado una vuelta de tuerca a sus Potenza Sport con la nueva versión EVO creados bajo una tecnología propia que denominan ENLITEN. Los nuevos Potenza Sport EVO siguen siendo unos neumáticos enfocados a vehículos de altas prestaciones y aptos también para su uso en coches eléctricos, con unas altas prestaciones altas velocidades pero también en curva, además como no podía ser de otra manera sobre suelo mojado, lo que le ha servido para ser certificado con la calificación A de la Unión Europea. Para hacernos una idea, si lo comparamos con la anterior generación de los Potenza Sport, la nuevos EVO consiguen una distancia de frenado un 5% más corta en carreteras mojadas y un 2% más corta en seco.

En líneas generales los nuevos Bridgestone Potenza Sport EVO sigue siendo un neumático deportivo pero que ha mejorado su durabilidad, de hecho consigue rendir un 15% más de kilometraje respecto a su predecesor, lo que se traduce en unos 6.000 kilómetros adicionales que obviamente no podemos tomar al pie de la letra de que depende del estilo de conducción de cada uno así como las condiciones ambientales y del asfalto, aunque sigue siendo una buena muestra de lo que es capaz este neumático. Bridgestone también ha conseguido que los Potenza Sport EVO tengan una reducción de hasta el 6% en la resistencia a la rodadura, ampliando así la eficiencia de combustible o la autonomía de los vehículos si son eléctricos.

Entender como mejorar el neumático para conseguir los logros anteriores descritos es algo que Bridgestone ha conseguido gracias a la integración de la tecnología ENLITEN que utilizan sus ingenieros, consiguiendo así avances en la tecnología y el diseño de los compuestos. En este sentido los Potenza Sport EVO equipa un compuesto de alta rigidez para mejorar la estabilidad en las curvas y las maniobras a alta velocidad que, junto con una construcción específica con refuerzo híbrido en la corona y una carcasa rígida así como un perfil deportivo con un ángulo de banda asimétrico, les permite otorgar un gran control a altas velocidades.

Este nuevo compuesto personalizado tiene rellenos inorgánicos optimizados que se combinan con el diseño milimétricamente calculado de las ranuras y los espacios del dibujo, lo que se traduce en este sentido en un gran agarre sobre mojado. También se ha utilizado un polímero optimizado con una mejor interacción entre el propio polímero y el relleno, mejorando la resistencia a la abrasión y la durabilidad.

Los nuevos Bridgestone Potenza Sport EVO estarán disponibles en 139 medidas de 17 a 23 pulgadas, 40 medidas más que su predecesor, consiguiendo cubrir así el 92% de la demanda del mercado deportivo. Bridgestone ha confirmado que estarán disponible a partir del próximo mes de enero en 92 medidas, mientras que las restantes ya serán lanzadas en 2027.