El éxito de los modelos de EBRO ha propiciado que se añada una nueva línea de producción a la planta de Barcelona, donde también se montarán coches de Chery.
La planta de Dacia en Mioveni, en Rumanía, ha conseguido llegar hasta la considerable cifra de ocho millones de unidades fabricadas desde su apertura en 1968.
El embajador de China ha visitado Valencia y ha asegurado que hay marcas de automoción chinas que piensan en ubicarse en Valencia para producir coches EV.
El Ineos Grenadier tuvo que parar la producción debido a la falta de asientos provocada por la quiebra de un proveedor, pero ya ha vuelto a la normalidad.
La planta valenciana se encuentra en serio peligro una vez se han congelado las inversiones previstas para la producción de modelos eléctricos en España.
