El Honda S2000 llegaba al mercado en 1998 para celebrar el 50 aniversario de la marca japonesa. Nos estamos acercando al 2018, año en el que Honda cumplirá 70 años y el roadster que tantos corazones a hecho palpitar celebrará su 20 aniversario. ¿Se atreverá Honda a lanzar un sucesor del S2000 que tantas pasiones levantó?
El Mazda MX-5 acaba de superar el millón de unidades comercializadas en todo el mundo. Para ello ha necesitado 27 años, desde que la primera generación viese la luz en el Salón del Automóvil de Chicago, batiendo todos las cifras de ventas de su segmento con diferencia y siendo el roadster más vendido en el mundo desde el año 2000.
El roadster SLK acaba de ser actualizado por la compañía alemana modificando, entre otras cosas su nombre. Ahora se denomina Mercedes SLC. La gama está compuesta por cuatro motores de gasolina y uno de ciclo diésel, con potencias que van desde los 156 caballos del SLC 180 hasta los 367 del Mercedes-AMG SLC 43.
El Mazda MX-5 ha cumplido 25 años, en su tercera generación sigue manteniendo la esencia para disfrutar al volante. Prueba de ello es esta versión del MX-5 con el motor 2.0 Skyactiv-G de 160 CV que hemos puesto a prueba. Analizamos el prestacional motor, su comportamiento, el consumo o el equipamiento de este roadster japonés.
Por fin ya se pone a la venta en toda la red de concesionarios oficiales de la marca Fiat el nuevo 124 Spider disponible en dos versiones: 124 Spider y 124 Spider Lusso, desde 25.990 euros y 27.990 euros respectivamente. Monta un motor 1.4 Turbo MultiAir con 140 CV de potencia asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Mitsuoka Motor Company ha desarrollado y fabricado un Roadster que se basa en el Mazda MX-5 de la generación actual y cuya carrocería busca hacerse un hueco en el complicado mercado británico de coches clásicos, ya que recuerda a un modelo de los años 60 y que tiene todas las prestaciones del deportivo en el que se basa
Las dos nuevas versiones del Audi TT, tanto el TT Coupé y el TT Roadster, incorporan un nuevo motor de entrada a la gama, además de contar con tres motorizaciones más y contar con todo el equipamiento que se espera de un modelo tan mimado de la marca alemana y con tantas prestaciones
Seat celebra el 40º aniversario de la inauguración de su Centro Técnico en Martorell que inauguró en 1975. Le permite diseñar, desarrollar y fabricar sus propios vehículos, porlo que le otorga una posición destacada entre todos los fabricantes de automóviles establecidos en España.
Con motivo de la 6ª edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico, ClassicAuto de Madrid 2015, que se celebra del 20 al 22 de febrero en el Pabellón de Cristal del Recinto Ferial de la Casa de Campo, Seat estará presente con modelos de la Colección de Coches Históricos. También mostrará cuatro de los “concept cars” más destacados de la compañía española.
El Lotus Exige S Roadster cuenta con un motor V6 de 3,5 litros de cilindrada y 345 CV de potencia. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y tiene un techo de lona que puede ser retirado. Las primeras unidades entrarán en la cadena de producción a comienzos de Verano.
Rolls Royce tiene previsto lanzar tres nuevos modelos durante los próximos años. El primero, un coupé de 5 metros, será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013. Más adelante se espera la llegada de un SUV Premium y un Roadster biplaza con un motor V16 de 9 litros de cilindrada.
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