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Vuelve el Audi RS4 Avant, la versión más familiar del deportivo
Deportivos

Vuelve el Audi RS4 Avant, la versión más familiar del deportivo

Escrito por: Jaime Gomez
13 septiembre 2017
Sin comentarios
2 minutos

Audi ha presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt la nueva generación del RS4 Avant. La versión más familiar del RS4 llega ahora con un motor TFSI biturbo V6 de 2.9 litros que produce 450 CV de potencia y 600 Nm de par motor. El nuevo RS4 Avant llegará a los concesionarios a principios de 2018 aunque Audi permitirá los pedidos a partir de este otoño y su precio arrancará en los 79.800 euros.

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Escrito por: Diego G. Moreira
6 diciembre 2014
Sin comentarios
3 minutos

Tras varios días hablando del Audi RS4 Avant nos toca poner punto y final a este deportivo familiar, como recordareis el Audi RS4 Avant dispone de un motor V8 de 450 CV, uno de los pocos que quedan sin turbo y todo sobre el motor, prestaciones y consumo te lo hemos contado en la primera parte de la prueba.

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Escrito por: Diego G. Moreira
25 noviembre 2014
Sin comentarios
8 minutos

Esta prueba es muy especial, aprovechando el nuevo diseño de la web, queremos traeros la prueba de un coche que es una especie en extinción, me refiero al Audi RS4 Avant equipado con uno de los últimos motores V8 gasolina atmosféricos, justo ahora que otros modelos RS o deportivos de otras marcas están optando por la turboalimentación.

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Salón de Ginebra 2012: Audi
Eventos

Salón de Ginebra 2012: Audi

Escrito por: David Taboada
6 marzo 2012
Sin comentarios
3 minutos

Desde el Salón de Ginebra os traemos las principales novedades de la marca de los cuatro aros. A lo largo de la mañana hemos podido ver desde cerca el renovado A3, la versión más deportiva y la de cuatro puertas del A1, el RS4 Avant o el A8 Hybrid.

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Audi RS4 Avant, oficialmente confirmado
Curiosidades

Audi RS4 Avant, oficialmente confirmado

Escrito por: JL Arboledas
2 febrero 2012
Comentario
1 minuto

Sorprendente como la vida misma, si hace unos meses nos enterábamos que Audi finalmente iba a dejar de lado a los RS4 en favor de las versiones más prestacionales basadas en el A5 ahora donde cambian como la noche al día y no solo confirman al TT-RS “Plus” sino que hacen lo propio con el RS4 Avant

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