Ni uno, ni dos, ni tres. Cuatro turbos para el nuevo motor de BMW
BMW sustituirá el motor de 3 litros y tres turbos por una nueva variante de idéntica cilindrada aunque, en este caso, utilizará nada menos que cuatro turbos para obtener así 394 caballos y 760 Nm. Debutará en el BMW Serie 7 xDrive 750d, aunque posteriormente se extenderá por varios modelos de la marca.
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias
Prueba Opel Zafira 2.2 Diesel 180 CV EAT8, ocho plazas de verdad
Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso