El responsable de la división de productos más prestacionales de Porsche, Andreas Preuninger, confirmó en una entrevista con Car and Driver que la marca no ofrecerá tracción total en los GT con motor atmosférico. Además, coincide con el director de I+D, Wolfgang Hatz, en prescindir de GT2 y GT2 RS en el 911 991.
El jefe de investigación y desarrollo del fabricante alemán, Wolfgang Hatz, ha desmentido que proyecten lanzar un modelo totalmente eléctrico. En sus últimas declaraciones ha reiterado los motivos que ha alegado en ocasiones anteriores: dicha tecnología en su estado actual es incompatible con las prestaciones que debe alcanzar un Porsche.
El jefe de desarrollo técnico de la marca alemana Wolfgang Hatz ofrece nueva información sobre el próximo modelo. El trabajo se está centrando en someter a la berlina a una dieta parecida a la que sufrió el 991, en crear nuevos motores V6 y V8 más potentes y enfatizar el diseño deportivo de la carrocería.
El director del departamento de investigación y desarrollo de Porsche, Wolfgang Hatz, ha comentado que la marca no tendrá ningún modelo deportivo eléctrico, sino hasta dentro de algunos años. La intención de Porsche es continuar investigando la tecnología de los híbridos enchufables, tecnología que sí irá ofreciendo en futuros modelos.
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