La tasa de matriculaciones de vehículos eléctricos en Noruega roza ya el 100%

En abril de 2025 en Noruega se matricularon 10.942 nuevos vehículos eléctricos, según los datos publicados por la autoridad vial OFV. Una cifra que aunque fue ligeramente inferior a la registrada en marzo, representa un aumento de aproximadamente 900 unidades respecto al mismo mes del pasado año.

En cualquier caso, lo realmente sorprendente es que la cuota de mercado de este tipo de vehículos en Noruega alcanza ya el 97 por ciento, superando ampliamente el promedio anual previo del 92.3 por ciento.

Fijándonos en la evolución del mercado noruego a lo largo de lo que llevamos de año, cabe destacar que de enero a abril se matricularon 42.882 vehículos nuevos -lo que supone un 28 por ciento más que en el mismo período de 2024-, siendo como cabría esperar los modelos eléctricos los principales impulsores de este crecimiento. No obstante, es importante señalar que en marzo se produjo un repunte en las matriculaciones de los modelos híbridos enchufables, impulsadas por una política fiscal que cambió el 1 de abril encareciendo su precio a partir de esa fecha. Esto provocó que en marzo se matriculasen más de 1.200 vehículos de este tipo, mientras que en abril, con la nueva tasa impositiva, solo se matricularon 56.

Ya en el mes de abril, solo se matricularon 344 vehículos que no fuesen eléctricos puros: 56 híbridos enchufables, 98 híbridos completos, 25 de gasolina y 165 diésel. La elevada cuota de mercado de los vehículos eléctricos en el mercado noruego tiene también su reflejo en las preferencias de las compañías, que optan cada vez más por este tipo de vehículos para sus flotas.

Los modelos no eléctricos son la excepción en Noruega

El dominio de los modelos eléctricos en el mercado noruego se refleja también en las listas de ventas, ya que hay que irse hasta el puesto 39 para encontrar un modelo no eléctrico. El Tesla Model Y lideró el mercado con 869 matriculaciones y un 7.7 por ciento de cuota de mercado, seguido por el Volkswagen ID.4 con 724 matriculaciones, mientras que el Toyota bZ4X con 697 completó el podio en tercera posición, superando al Volkswagen ID.7 por la mínima con 696 matriculaciones.

Otros modelos destacados fueron el Volkswagen ID.3 (620), Nissan Ariya (423), Skoda Enyaq (356), Volvo EX30 (343), BMW iX1 (293) y Ford Explorer (291). Cabe mencionar que el Enyaq está en transición hacia un rediseño, lo que podría afectar temporalmente sus cifras.

En el acumulado anual, el Tesla Model Y lidera con 3.656 unidades, aunque esta cifra supone una caída del 31.4% respecto al mismo periodo del pasado año. Le siguen el Toyota bZ4X (2.984) y el Volkswagen ID.4 (2.617).