2025 yılında İsveç, elektrikli araçların hareket halindeyken şarj edilmesine olanak tanıyacak ilk yol şeridini hizmete açacak.
2025’te İsveç, elektrikli otomobillerin hareket halindeyken şarj edilmesine olanak tanıyacak ilk yol kesimini hizmete açacak.

İsveç, elektrifiye edilmiş bir yol kesimi açacak ilk ülke olacak. 2025’te gerçeğe dönüşecek ve elektrikli araçların hareket halindeyken şarj olmasına izin verecek; böylece bir şarj noktası aramadan daha uzun mesafeler kat edilebilecek. Özellikle seçilen yol, Stockholm, Göteborg ve Malmö gibi kentleri birbirine bağlayan E20 olarak adlandırılıyor.
İsveç’in bir konuda öncü olması ilk kez değil; nitekim üç farklı çözümü şimdiden denedi. 2016’da, İsveç’in merkezinde yer alan Gävle bölgesinde, ağır araçların pantograflar aracılığıyla şarj olmasını sağlayan havai elektrik hatlarını kullanan iki kilometrelik bir yol kesimi açıldı. Daha sonra Gotland bölgesinde, asfaltın altına yerleştirilmiş şarj bobinlerini kullanarak 1,6 kilometrelik bir yol kesimini elektrifiye etti. 2018’de ise Trafikverket, elektrikli kamyonların enerji toplayan hareketli bir kolu indirebildiği, iki kilometrelik bir kesimde dünyanın ilk şarj rayını tanıttı.
Doğru olan şu ki, havai elektrik hatları esas olarak kamyonlar için tasarlanmış olsa da yeraltı endüktif şarj sistemi uygulanırsa özel araç sürücüleri için de bazı avantajlar sağlayabilir. Bu teknoloji, cep telefonlarındaki Qi kablosuz şarjına oldukça benzer şekilde çalışır. Yolun altına bir ped veya plaka yerleştirilir ve alıcı bobinle donatılmış elektrikli araçlar bunun üzerinden geçtikçe şarj olur. Ayrıca bu çözümlerin Almanya ve Michigan’da da test edildiğini belirtmekte fayda var.
İsveç’in yeni elektrifiye yolu hakkında bildiklerimiz

Elektrikli araçların seyir halindeyken şarj edilebilmesi, daha küçük bataryalar takılabileceği için elektrikli araçların maliyetlerini düşürebilir. Ayrıca kullanıcılar, bu tür araçların satışlarını beklenenin altında tutan menzil kaygısını tamamen ortadan kaldırmış olur.
Bazı araştırmalara göre, en verimli seçeneği sunmak için İsveç yol ağının yalnızca yüzde 25’inin elektrifiye edilmesi gerekiyor. Ayrıca bu konudaki diğer uzman kaynaklar, İsveç’in deneyim ve araştırma bulgularını paylaşmak için Almanya ve Fransa ile ortaklık kurduğunu, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Hindistan’ın ise elektrifiye yollar inşa etmek için çabalarını artırdığını bildirdi.
https://youtu.be/6HMIEfVWJcY
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model