Araba bagajlığı seçmek için ipuçları
Hangi tür bagajlığın ihtiyaçlarınıza en uygun olduğundan emin değilseniz, satın almadan önce yararlı olabilecek birkaç ipucunu aşağıda paylaşıyoruz.

Çok fazla bagajla seyahat ettiğinizde, bagaj kutusu iyi bir yardımcı olabilir. Arka bagaj taşıyıcıları, ek bagaj taşıması gerekenler ama tavan bagaj taşıyıcısına yatırım yapmak istemeyenler için iyi bir seçenek olabilir. Farklı türde bagaj kutuları vardır ve her birinin kendine özgü özellikleri ve avantajları bulunur; ancak Porsche ya da Mercedes gibi markalar, spor araçları için uyarlanmış özel bagaj kutularına zaten sahiptir.
Peki, ihtiyaçlarıma en uygun olan hangisi? Satın almadan önce hangi hususlara dikkat etmeliyim? Nasıl monte edilirler? Kaç tür vardır? Bugün geniş piyasa nedeniyle birçok sürücü bu kararsızlığı yaşıyor; bu yüzden hangisini edineceğinizden emin değilseniz, cevabı burada bulacaksınız.
Bagaj kutusunu nereye takabilirim?
- Arka yük: arka bagaj taşıyıcıları, küçük araçlardan panelvanlara ve SUV’lara kadar farklı araç türlerine uyacak şekilde tasarlanmıştır. Montajı kolaydır ve özel alet gerektirmez. Bu taşıyıcılar aracın arka kısmına monte edilir, kullanışlı çeşitli özellikler sunar, sürücünün görüşünü engellemez ve 75 kg’a kadar yük taşıyabilecek şekilde hazırlanmıştır. Bu tür bagaj kutusunun avantajı, bisiklet, kano ya da araç üzerindeki diğer ekipmanları taşıyabilmenizdir. Thule gibi markalar, bisiklet taşımak için yük arkasında bir üçüncü kol sunar. Arka tarafta olmaları nedeniyle daha iyi aerodinamik ve daha düşük yakıt tüketimi
sağlarlar.

- Tavan yükü: tavan bagaj kutuları boyut, şekil, kapasite ve yapım malzemelerine göre değişebilir. Aerodinamik direnci ve tüketimi azaltan daha aerodinamik olanları vardır, ancak bu durumlarda yüklenmesi daha zordur
ve aşırı yükseklik nedeniyle bazı parçalar sığmayabilir.

Malzeme
- Yumuşak: genellikle en ekonomik ve hafif olanlardır ve naylon veya poliesterden yapılırlar. Takmak, katlamak ve saklamak en kolay olanlardır. Ancak genellikle sert modellere göre daha az kapasiteye sahiptirler ve dış etkenlere karşı o kadar dayanıklı değildirler; genellikle su geçirmezdirler ve kapatmalı fermuarlara sahiptirler. Tekstil modellerinin avantajı, katlanabilmeleri
ve çok az yer kaplamalarıdır.

- Sert: daha dayanıklı malzemelerden üretilirler, ABS plastik veya alüminyum gibi. Kilitleri ve güvenlik mekanizmaları sayesinde daha fazla kapasite ve hava koşullarına ile hırsızlığa karşı koruma sunarlar. Diğer yandan daha ağır ve hacimlidirler; bu da montajlarında daha fazla zaman ve beceri gerektirir. Boşaltıldığında bir tekneye dönüşen bir tür kutu ve otomatik olarak yukarı ve aşağı hareket eden
bir model de vardır; bu da erişimi kolaylaştırır.

Ağırlık/yük
Araç belirli bir ağırlığı taşıyabilir; kendi güvenliğimizi ve başkalarının güvenliğini tehlikeye atmamak için bunu bilmek önemlidir. Bagaj kutularının geniş bir model yelpazesi vardır, ancak kapasite açısından genellikle yaklaşık 300 ile 600 litre arasındadır ve 40 ile 80 kg arasında yük taşıyabilirler. Tavan bagaj kutularında ise azami yük 75 kg’ı geçemez. Araç kullanım kılavuzunda aracın taşıyabileceği yük
bilgisini bulabiliriz; bunu kontrol etmek için aracın boş ağırlığını (tara) izin verilen azami kütleden (MMA) çıkarmalıyız.
Kilit/açma
Modele ve markaya göre değişir. Sert bagaj kutuları onları daha güvenli kılan anahtarlı kilide sahiptir; yumuşak ya da daha ekonomik modellerde ise genellikle basmalı kapamalar veya tutma klipsleri bulunur. Birkaç açılma türü vardır: iki taraflı (her iki taraftan açılan), ön, arka veya yan
. Kapağın iyice kapalı olduğundan emin olun; iyi kapanmamış bir bagaj kutusu hasara veya kazaya yol açabilir.
Montaj
Bagaj kutusu, ani frenlerde uçup bir mermiye dönüşmemesi için doğru şekilde monte edilmelidir. İlk olarak üreticinin talimatlarını dikkatle okuyun. Tavan bagaj kutularında, aracın tavanına enine çubuklar takmamız gerekir (boyuna çubuklarla karıştırılmamalıdır) ya da sabitleme için bir tavan sepeti kullanılır; ek çubuk kitleri de mevcuttur. Ortalandığından ve sağlam şekilde sabitlendiğinden
emin olun; aksi takdirde aracın dengesini ve güvenliğini etkileyebilir, titreşim ve rüzgârın kayışları ya da vidaları gevşetebileceğini unutmayın.
Mevzuat
Binek araçlarla ilgili olarak DGT’ye göre yürürlükteki mevzuat, bu bagaj kutularının uzunluğunun %10’undan fazla olamayacağını, bölünmez olanlarda ise %15’ini aşamayacağını belirtir; ayrıca hiçbir şekilde 2,55 metre genişliği
aşamazlar. Ayrıca bagajın sabit kalması ve bir mermiye dönüşmemesi için bir çarpışma testine tabi tutulmaları gerekir.
Görsel galerisi§h120§
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik