Arabanızın filtrelerini kontrol edin ve çok az masrafla arızaları önleyin

Araba filtreleri, motorun ve hidrolik devrelerinin doğru çalışmasından sorumludur; motora ve kabine giden havadaki tüm kirlilikleri temizleyip süzerek bileşenlerin ömrünü uzatır ve gelecekte olası bir arızayı önler.

Arabalarda her biri belirli bir işlevi olan çeşitli filtre türleri bulunur. İçten yanmalı motorlu arabalarda, en önemli olanlar yağ ve yakıt filtreleridir (benzinli veya dizel olsun). Elektrikli araçların motoru için bu filtrelere ihtiyaç yoktur; yalnızca tüm araçlarda bulunan ve zararlı parçacıkların kabine ulaşmasını önleyen hava/polen filtresine sahiptirler.

Hava/polen filtresi

Kabin hava filtreleri, dış ortamdan araç içine ulaşabilecek toz, polen, küf sporları ve diğer alerjenler gibi kirleticileri ayıklamak için tasarlanmıştır. Bahar mevsiminde birçok polen türü ile karşılaşırız, bu nedenle polen filtresini kontrol etmek önemlidir.

Alerji atakları doğrudan bilişsel kapasitemizi etkileyebilir. Bir fikir vermek gerekirse, araç 90 km/s hızla yaklaşık yüz metre giderken sürücü beş kez hapşırabilir ve yola yeterince dikkat edemeyebilir. Bir mililitre hava 3.000 farklı polen türü içerebilir. Bakımsız bir filtre ayrıca fan kapasitesinde %50 ile %70 arasında bir azalmaya yol açabilir ve bu da yakıt tüketiminde hafif bir artışa neden olabilir.

Araba filtrelerinin verimli ömrü bir ile iki yıl veya 20.000 ile 60.000 kilometre arasındadır; ancak arabanızın tüm işlevlerini iyi korumak ve iyi bakımlı tutmak istiyorsanız, bu bileşenlerin emdiği yüksek miktarda zararlı parçacık nedeniyle 6 ila 9 ayda bir veya 10.000 ila 15.000 kilometre dolduğunda değiştirmeniz önerilir. Bir metreküp hava 10 ila 80 milyon parçacık içerir.

Yağ filtresi

Bu filtre, motorun aşınmasıyla oluşan ve yağa karışan kirlilikleri, parçacıkları ve hatta metal kalıntılarını tutup ayıklamakla görevlidir; böylece motor devrelerinde ve bileşenlerinde hasar oluşmasını ve daha ciddi bir arızayı önlemeyi amaçlar.

Bu bileşenler yüksek miktarda zararlı parçacık emer; bu nedenle motor yağı değiştirilirken veya her 10.000/15.000 km’de bir değiştirilmeleri önerilir, ancak modern arabalar 30.000 km’ye kadar uzayan daha uzun bir kullanım ömrüne sahiptir. Üreticiye bağlı olarak 10 ila 20 euro arasında bulunur.
Yakıt filtresi
Benzinde veya dizelde bulunan

safsızlık ve tortuları motora ulaşmadan önce ayıklamakla görevlidir. Dizel araçlarda bu filtre ayrıca yakıtın içerebileceği suyu emip uzaklaştırır. Motor performansında kayıp ve daha da önemlisi çok pahalı olabilen enjeksiyon sistemindeki arızaları önlemek için iyi durumda olmalıdır.

Yakıt filtresinin değiştirilmesi üretici tarafından bakım planında öngörülmüştür. Motor ve araç tipine bağlı olarak yaklaşık 60.000 km civarında olabilir. Filtrenin kendisi pahalı değildir, ancak değiştirilmesi konumuna bağlı olarak atölyede zaman alan bir işlem gerektirebilir. Bu da işçilik ücreti anlamına gelir ve değiştirme maliyetini 30 ila 100 euronun üzerine çıkarabilir.