Überprüfen Sie die Filter Ihres Autos und vermeiden Sie Schäden für sehr wenig Geld

Die Autofilter sind dafür verantwortlich, dass der Motor und seine Hydraulikkreisläufe richtig funktionieren, indem sie alle Verunreinigungen aus der Luft filtern und reinigen, die in den Motor und in den Innenraum gelangen. So verlängern sie die Lebensdauer der Bauteile und beugen künftigen Schäden vor.

Autos verfügen über verschiedene Filtertypen, jeder mit einer bestimmten Funktion. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sind die wichtigsten der Öl- und der Kraftstofffilter (egal, ob Benzin oder Diesel). Elektrofahrzeuge benötigen diese Filter für den Motor nicht; sie haben lediglich den Luft-/Pollenfilter, den alle Fahrzeuge besitzen und der verhindert, dass schädliche Partikel in den Innenraum gelangen.

Luft-/Pollenfilter

Die Innenraumluftfilter sind darauf ausgelegt, schädliche Stoffe wie Staub, Pollen, Schimmelsporen und andere Allergene aus der Luft zu entfernen, die von außen in den Innenraum des Fahrzeugs gelangen könnten. Im Frühling gibt es viele Pollenarten, daher ist es wichtig, den Pollenfilter zu überprüfen.

Allergische Anfälle können sich direkt auf unsere Konzentrationsfähigkeit auswirken. Zur Veranschaulichung: Das Fahrzeug legt bei 90 km/h etwa hundert Meter zurück, während der Fahrer fünfmal niesen kann, ohne die nötige Aufmerksamkeit auf die Straße zu richten. Ein Milliliter Luft kann bis zu 3.000 Pollenarten enthalten. Ein verschmutzter Filter kann außerdem dazu führen, dass die Leistung des Gebläses um 50 bis 70 % sinkt, was einen leichten Anstieg des Kraftstoffverbrauchs zur Folge hat.

Die effektive Lebensdauer der Autofilter liegt zwischen einem und zwei Jahren oder bei 20.000 bis 60.000 Kilometern. Wenn Sie jedoch alle Funktionen Ihres Autos gut erhalten und es gut pflegen möchten, sollten Sie die Filter alle 6 bis 9 Monate oder nach 10.000 bis 15.000 Kilometern wechseln, da diese Bauteile große Mengen schädlicher Partikel aufnehmen. Ein Kubikmeter Luft enthält zwischen 10 und 80 Millionen Partikel.

Ölfilter

Dieser Filter entfernt und hält Verunreinigungen, Partikel und sogar Metallreste zurück, die durch den Motorverschleiß entstehen und sich im Öl absetzen. So sollen Schäden an den Kreisläufen und Bauteilen des Motors und ein schwererer Defekt verhindert werden.

Diese Bauteile nehmen eine große Menge schädlicher Partikel auf. Deshalb wird empfohlen, sie zusammen mit dem Motoröl zu wechseln oder alle 10.000 bis 15.000 km, auch wenn moderne Fahrzeuge eine längere Lebensdauer von bis zu 30.000 km haben. Je nach Hersteller kostet er zwischen 10 und 20 Euro.

Kraftstofffilter

Er ist dafür zuständig, Verunreinigungen und Ablagerungen im Benzin oder Diesel zu entfernen, bevor sie den Motor erreichen. Bei Dieselfahrzeugen filtert er außerdem das im Kraftstoff enthaltene Wasser und entfernt es. Er muss in gutem Zustand sein, um einen Leistungsverlust des Motors und, was noch wichtiger ist, Schäden am Einspritzsystem zu vermeiden, die sehr teuer werden können.

Der Hersteller sieht den Wechsel des Kraftstofffilters im Wartungsplan vor. Je nach Motor und Fahrzeug kann dies etwa bei 60.000 km liegen. Der Filter selbst ist nicht teuer, sein Austausch kann jedoch je nach Einbauort einen Werkstattaufenthalt erfordern, der Zeit in Anspruch nimmt. Hinzu kommen die Arbeitskosten, sodass die Wechselkosten zwischen 30 und über 100 Euro liegen können.