Проверьте фильтры вашего автомобиля и избегайте поломок за очень небольшие деньги

Фильтры автомобиля отвечают за правильную работу двигателя и его гидравлических контуров, очищая и фильтруя все примеси из воздуха, поступающего в двигатель и в салон, что позволяет продлить срок службы компонентов и избежать возможной поломки в будущем.

Автомобили оснащены несколькими типами фильтров, каждый из которых выполняет определённую функцию. В автомобилях с двигателем внутреннего сгорания наиболее важными являются масляный и топливный фильтры (независимо от того, бензиновый это двигатель или дизельный). Автомобилям с электрическим приводом эти фильтры для двигателя не нужны, у них есть только соответствующий фильтр воздуха/пыльцы, который имеется во всех транспортных средствах и предотвращает попадание вредных частиц в салон.

Фильтр воздуха/пыльцы

Фильтры воздуха для салона предназначены для удаления загрязняющих веществ, таких как пыль, пыльца, споры плесени и других аллергенов из воздуха, который может попасть в салон автомобиля снаружи. Весной в воздухе присутствует много видов пыльцы, поэтому важно проверять фильтр пыльцы.

Приступы аллергии могут напрямую влиять на нашу способность к концентрации. Для наглядности: автомобиль способен проехать около сотни метров со скоростью 90 км/ч, пока водитель чихает пять раз без должного внимания к дороге. В одном миллилитре воздуха может содержаться до 3 000 видов пыльцы. Неисправный фильтр также может привести к снижению производительности вентилятора на 50–70%, что вызывает небольшое увеличение расхода топлива.

Эффективный срок службы фильтров автомобиля составляет от одного до двух лет или 20 000–60 000 километров, но если вы хотите сохранить все функции автомобиля в хорошем состоянии, его следует менять каждые 6–9 месяцев или после пробега 10 000–15 000 километров, из-за большого количества вредных частиц, которые поглощают эти компоненты. Один кубический метр воздуха содержит от 10 до 80 миллионов частиц.

Масляный фильтр

Этот фильтр удаляет и задерживает примеси, частицы и даже металлическую стружку, которая образуется в результате износа двигателя и оседает в масле, чтобы предотвратить повреждение контуров и компонентов двигателя и более серьёзную поломку.

Эти компоненты поглощают большое количество вредных частиц, поэтому рекомендуется менять их одновременно с заменой моторного масла или каждые 10 000–15 000 км, хотя современные автомобили имеют более длительный срок службы — до 30 000 км. Стоимость составляет примерно от 10 до 20 евро в зависимости от производителя.

Топливный фильтр

Он отвечает за удаление примесей и осадка, присутствующих в бензине или дизельном топливе, до того как они попадут в двигатель. В дизельных автомобилях этот фильтр также поглощает и удаляет воду, которая может содержаться в топливе. Он должен быть в исправном состоянии, чтобы избежать снижения производительности двигателя и, что важнее, поломок системы впрыска, которые могут быть очень дорогостоящими.

Замена топливного фильтра предусмотрена производителем в плане технического обслуживания. В зависимости от типа двигателя и автомобиля она может требоваться примерно через 60 000 км. Сам фильтр стоит недорого, но его замена может потребовать визита в сервис, занимающего время, в зависимости от его расположения. Это влечёт за собой оплату работы механика, из-за чего стоимость замены может колебаться от 30 до более чем 100 евро.