Araç bakımı için durağan dönem önerileri: olağanüstü hal sırasında aracı iyi durumda tutmak

Koronavirüs krizi nedeniyle ilan edilen olağanüstü hal nedeniyle birçoğumuz aracımızı park halinde bırakmak zorunda kaldık. Bu önlem, hükümetin koyduğu hareket kısıtlamalarından kaynaklanıyor ve bu sağlık krizini en kısa sürede atlatmak için buna uymamız gerekiyor. Ancak aracın bir süre park halinde durması bazı maliyetlere yol açabilir; çünkü park halindeki bir araç bile akü tüketmeye devam eder ve kullanılmadığında çeşitli parçalar aşınabilir.

Başlıca sorunlardan biri de tam olarak akünün aşınmasıdır. Akü, çok yavaş da olsa enerji tüketmeye devam eder. Bu da uzun bir süre sonra aracı kullanmak istediğimizde akünün boşalmış olması ve aracın çalışmamasına neden olabilir. Bunu önlemek için yaklaşık her 10 günde bir aracı çalıştırmak gerekir. Bu fırsattan yararlanıp aracı, çok kısa da olsa, birkaç metre hareket ettirmek gerekir.

Böylece akü şarjını koruyacak ve kullanılmama nedeniyle boşalması önlenmiş olacaktır. Bu küçük yolculukla aracın mekaniği tepki verir, sıvılar dolaşır ve motorun düzgün şekilde yağlanmış olması sağlanır. Mevcut koşullara rağmen göz önünde bulundurulması gereken önemli bir noktadır.

Lastik basıncını kontrol etmek

Lastikler aracın park halinde olduğu durumlarda bile önemlidir. Tüm lastiklerde küçük bir hava kaçağı olur ve zamanla basınç düşer, lastik tamamen inebilir. Bir lastik inik olduğunda jant yere değer ve aracın ağırlığı akslarda ve jantın kendisinde deformasyonlara yol açabilir. Araç birkaç gün park halinde kalacaksa, sorunları önlemek için lastikleri üretici tarafından önerilen en yüksek basınçta tutmak esastır. Ayrıca aracı hareket ettirmeden önce yapılması gereken ilk şeylerden biri lastiklerin durumunu ve basıncını kontrol etmektir.

Depoyu dolu tutmak

Kullanmayacağımız bir yakıtın orada durması mantıksız görünebilir. Ama gerçekte deponun tamamen dolu olması uygundur, çünkü böylece yakıtın buharlaşması önlenir. Böylece benzin veya motorin buharlarının birikme riskinin büyük kısmı azalır ve deponun durumu düzgün ve işlevsel kalır.

Aracın sıvılarını değiştirmek

Aracın hareketsiz kalma süresi kısaysa bunun gerekmesi şart değildir; ancak süre uzarsa, motor yağından antifriz ve fren veya direksiyon sıvısına kadar tüm sıvıların zarar görüp görmediğini kontrol etmek uygundur. Bu, aşırı sıcak ya da soğuk koşullarda olabilir. Bu nedenle aracı çalıştırıp normal kullanmadan önce her şeyi değiştirmek tavsiye edilir. Sıvılar değiştirildikten sonra, sıvıların genleşip tüm devreyi dolaşması için araç birkaç dakika çalıştırılmalıdır.

Kaportayı korumak

Araç açık havada duruyorsa, kaportayı ve iç mekanı iyice temiz bırakmak uygundur. Tozlar araçta birikecektir, tabii, ama bu sadece toz olacaktır. Kaportayı korumak için aracı koruyucu bir branda ile örtmek gerekir. Dışarıda duruyorsa, daha fazla koruma sağlayacağı için dayanıklı ve su geçirmez olması daha iyidir. İç mekânda daha hafif koruma sağlayan ve kaportayı korumaya yetecek başka çözümler de vardır.

Her şeyden önce, bu olağanüstü hal dönemi boyunca aracı kullanmamaya özen gösterilmelidir; bu da şimdilik bir ay sürecek. Yine de mümkünse park edilmiş olduğu yere gidip her on günde bir aracı çalıştırmayı hatırlamak gerekir, gereksiz aşınmaları önlemek için. Her zaman gerekli tüm önlemleri alarak ve yalnızca kesinlikle gerekli süre boyunca.